DENSO hat sein Lambdasonden-Sortiment stark erweitert
380 Teilenummern für 4.000 Anwendungen, darunter DENSO-exklusive Erstausrüsterreferenzen
DENSO hat sein Lambdasonden-Sortiment für den Aftermarket erneut ausgebaut. Ab sofort stehen weitere 24 Teilenummern für 54 Erstausrüsterreferenzen der Marken Honda, Audi, Seat, Skoda und Volkswagen zur Verfügung. Damit wächst das DENSO Lambdasonden-Programm in Erstausrüsterqualität auf insgesamt 380 Teilenummern für rund 4.000 Anwendungen und bietet eine Marktabdeckung von mittlerweile rund 70 % des deutschen Fahrzeugbestandes. „Mit unserem kontinuierlich wachsenden Programm bieten wir Handel und Werkstätten nicht nur höchste Qualität und aktuelle Erstausrüstertechnologien, sondern auch weiteres Geschäftspotenzial durch zahlreiche exklusive Anwendungen. So beinhaltet die aktuelle Sortimentserweiterung beispielsweise Originalersatzteile für die Honda-Anwendungen DOX-1452, DOX-1455, DOX-1461, DOX-1457, DOX-1460, DOX-1424 und DOX-1454, die bei Bosch und NGK nicht im Sortiment sind“, sagt Produktmanager Ingo Reiff bei DENSO After Market. Zu den neuen Anwendungen gehören:
- Honda: Accord (1997 – heute), Civic (2000 – heute), CRV (2006 – 2012), Jazz (2008 – heute) und FR-V,
- Audi: A4 (2004 – 2008),
- Seat: Altea, Arosa, Cordoba (1993 – 99), Exeo (2008 – heute), Ibiza (2002 – 2009), Inca, Leon (1999 – 2006), Toledo (1999 – 2006),
- Skoda: Fabia (1999 – heute), Octavia (1996 – 2010), Roomster, Superb (2002 – 2008),
- Volkswagen: Bora, Caddy (1995 – 2004), Fox, Golf (1997 – 2008), Lupo (1998 – 2005), Passat (1996 – 2005), Polo (2001 – heute), Sharan (1995 – heute)
Hintergrund zur DENSO Lambdasonden-Technologie:
Als einer der weltweit führenden Hersteller von Original-Fahrzeugkomponenten und Systemen verfügt DENSO über ein herausragendes Know-how im Bereich der Lambdasonden-Technologie. So waren beispielsweise DENSO Lambdasonden die ersten, die auch eine quantitative Messung erlauben; sie erkennen also nicht nur, ob ein Luft-/Kraftstoffgemisch zu mager oder zu fett ist, sondern auch, um wie viel. Diese Entwicklung markierte einen wichtigen Schritt, der die elektronische Motorsteuerung (ECU) zur Regelung emissionsbeeinflussender Bauteile noch weiter präzisierte, um eine Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und Reduktion der Abgasemissionen zu erreichen.
DENSO Original-Lambdasonden kommen in führenden Automobilmarken wie Toyota, Honda, Jaguar, Volvo, Mazda, Subaru, Landrover, Daimler Chrysler, General Motors und Opel in der Erstausrüstung zum Einsatz. Durch das DENSO Lambdasonden Ersatzteil-Programm hat auch der Aftermarket Zugang zu diesen zukunftsweisenden OE-Technologien. Das erweiterte Programm mit aktuell 380 DENSO Teilereferenzen beinhaltet unbeheizte und beheizte Sonden (Sprungsonden) als Planar- und Fingersonden, A/F-Sonden (Breitbandsonden), Magergemisch- und Titanoxidsonden und kann rund 4.000 Anwendungen abdecken. Jede Ersatz-Lambdasonde wird wie das Erstausrüstungsteil lasergeschweißt verarbeitet und an mehreren Stellen im Produktionsprozess kontrolliert. So stehen DENSO Lambdasonden wie alle DENSO Aftermarket-Produkte für höchste Leistung und eine 100 prozentige Passgenauigkeit.