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Ein unsachgemäßer Zündkerzeneinbau kann zu einer schlechten Motorleistung und zum Motorschaden führen. Wird die Zündkerze zu stark angezogen, kann sie beschädigt werden. Ein beschädigtes, deformiertes Metallgehäuse kann zur Folge haben, dass sich die Isolierung lockert, was wiederum zum Zündkerzen- und Motorschaden führen kann.
Als Marktführer bei Klimakompressoren und Europas führender Zulieferer von OE Klimatechnik- und Motorkühlungskomponenten behauptet DENSO ebenso mit seinem Aftermarket-Programm in OE-Qualität eine führende Position. Mehrere Programm-Erweiterungen im laufenden Jahr und das jüngste Update mit 212 neuen Thermalkomponenten und 25 neuen Klimakompressoren stehen für den konsequenten Sortimentsausbau.
OE-Technologie für Audi, Seat, Skoda und Volkswagen Modelle: Sechs neue Teilenummern ergänzen das DENSO Lambdasonden-Programm für den Aftermarket. Das zweite Sortiments-Update in diesem Jahr eröffnet Aftermarket-Kunden Zugang zu Sensoren für 50 aktuelle Modelle der Marken Audi, Seat, Skoda und Volkswagen. Mit den neuen Sensoren können rund 3 Millionen Fahrzeuge bedient werden.
DENSO kündigt für Oktober die Einführung 24 neuer Starter und Generatoren an. Zur Sortimentserweiterung gehören zahlreiche Start-Stopp-Anwendungen, darunter auch der Tandem Solenoid (TS)-Starter, eine der jüngsten Anlasser-Generationen, die DENSO in die Erstausrüstung gebracht hat.
Theo Rappoldt – Senior Director Geschäftsbereich After Market Industrial Solutions (AMIS), DENSO Europe erläutert die Geschäftsentwicklung von DENSO After Market.
