alles über

Thermomanagement (AC & Motorkühlung)

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Thermomanagement (AC & Motorkühlung)

Überblick

Die Erfahrung von DENSO mit thermischen Komponenten reicht bis in die 1950er Jahre zurück. als Teile der Fahrzeugheizungen zu den ersten Produkten gehörten, die DENSO als unabhängiges Unternehmen verkauft und bald darauf wurden Klimaanlagen in die Produktpalette aufgenommen. Damit begann eine Reise der Innovationen, die bis heute anhält, denn DENSO ist ein etablierter Marktführer für Heizungs-, Lüftungs- und Klimasysteme (HVAC). DENSO Thermoteile sind als führend auf dem Markt anerkannt: Im Automobilsektor, wo sie von vielen großen Marken als Originalteile verbaut werden, aber auch in Heiz- und Kühlgeräten für Haushalte und die Industrie.

Das Sortiment an Klimaanlagen- und Thermokomponenten von DENSO ist heute sehr umfangreich; von wesentlichen Bauteilen wie Kondensatoren, Verdampfern und Kompressoren über Öle, Aktuatoren, Expansionsventile, Schalter bis hin zu Kühlerlüftern und Ladeluftkühlern. DENSO-Teile genießen das Vertrauen der Fahrzeughersteller und werden in der Erstausrüstung verwendet. Das bedeutet, dass sich der Aftermarket darauf verlassen kann, dass sie eine gleichbleibend hohe Leistung erbringen und in Bezug auf Leistung und Langlebigkeit der Erstausrüstungsqualität entsprechen. Wir beliefern nicht nur Werkstätten und Händler mit einem umfassenden Sortiment, sondern unterstützen Sie auch mit Beratung und Schulung, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

Einbau und Fehlersuche

Durch die große Vielfalt der verfügbaren thermischen Komponenten sind die Reparaturverfahren vom jeweiligen Fahrzeug und Bauteil abhängig. Autofahrer sollten ihr Fahrzeug im Zweifelsfall immer von einer Fachwerkstatt überprüfen lassen. Die KFZ-Techniker können ihr Wissen in unseren E-Learning Kursen zu DENSO Klimaprodukten und Klimaservice erweitern.

Wie funktioniert eine Kfz-Klimaanlage?
Die Klimaanlage eines Autos arbeitet mit einem Kältemittelkreislauf, bei dem das Kältemittel von einem Gas in eine Flüssigkeit umgewandelt wird und dann wieder zurück. Am Ende dieses Zyklus befindet es sich in einem kalten, gasförmigen Zustand im Verdampfer. Dann wird die Außenluft über das System geblasen, gekühlt und zurück in den Innenraum geleitet.
Aus welchen Komponenten besteht die Klimaanlage eines Autos?
Die Klimaanlage besteht aus einer Vielzahl von Teilen. Es gibt einen Kompressor, der Kältemittelgas zum Verflüssiger pumpt. Der Kondensator ist ein Wärmetauscher zum Kühlen und Kondensieren des Kältemittelgases zu einer Flüssigkeit. Er verfügt auch über einen Sammler-Trockner oder Akkumulator - einen Filter, der Feuchtigkeit und Verunreinigungen aus dem Kältemittel entfernt. Als Nächstes folgt ein Expansionsventil oder eine Düse, die den Durchfluss des Kältemittels zum Verdampfer regelt. Der Verdampfer ist ein weiterer Wärmetauscher, der die Wärme aus dem Fahrzeuginnenraum aufnimmt und diesen durch Verdampfen der Kältemittelflüssigkeit abkühlt.
Wie funktioniert das Motorkühlungssystem eines Autos?
Ein Auto erzeugt während des Betriebs beträchtliche Wärme und muss ständig gekühlt werden, um die Motortemperatur aufrechtzuerhalten, damit der Motor nicht überhitzt und beschädigt wird. Im Allgemeinen wird dies durch die Zirkulation von Kühlflüssigkeit (in der Regel mit Frostschutzmittel vermischtes Wasser) durch spezielle Kühlkanäle erreicht. Die Kühlflüssigkeit wird durch eine mit einem Deckel versehene Öffnung an der Oberseite des Kühlers in das Kühlsystem eingeleitet. Die Kühlflüssigkeit fließt dann durch den oberen Kühlerschlauch aus dem Kühler. Anschließend fließt es durch den Thermostat, bevor es in den Motor gelangt. Durch den Motor des Fahrzeugs fließt die Kühlflüssigkeit.
Was ist Kompressoröl?
Kompressoröl ist eine wichtige Komponente in jeder Klimaanlage. Das Öl hat drei Hauptaufgaben: Schmierung, Wärmeabfuhr und Abdichtung.

Kataloge und weitere Informationen

Mehr Informationen über Thermomanagement (AC & Motorkühlung) finden Sie im Download-Bereich Hier klicken.