El evaporador realiza la función opuesta a un condensador dentro del sistema A/C. El evaporador absorbe el calor del aire caliente exterior, mientras que el condensador disipa este calor al aire exterior. Para enfriar el aire caliente (exterior) antes de que se mueva hacia la cabina del coche, el aire es “empujado” a través de las aletas del evaporador frío. Dentro del evaporador fluye refrigerante líquido de baja presión y baja temperatura (niebla), que cambia de estado a refrigerante gaseoso al absorber este calor del aire exterior caliente.
El refrigerante vaporizado se absorbe en el compresor, se comprime más y se transporta al condensador, donde cambia de estado a líquido disipando el calor al aire exterior. El refrigerante líquido luego viaja a la válvula de expansión y de vuelta al evaporador. Este proceso se denomina ciclo refrigerante.
