Les turbocompresseurs et les superchargeurs compressent l’air, pour augmenter sa densité avant qu’il ne soit poussé dans les cylindres du moteur. Ce processus augmente considérablement la puissance du moteur. Lorsque l’air est comprimé par les turbocompresseurs ou les suralimentateurs, la température augmente, ce qui a un effet négatif sur la quantité d’oxygène dans l’air de charge. Pour assurer une charge de cylindre optimale, l’air de charge doit être refroidi. C’est la fonction que les intercoolers exécutent.
En refroidissant l’air sortant du turbocompresseur, les refroidisseurs assurent une quantité suffisante d’oxygène, jusqu’aux cylindres pour une efficacité de combustion maximale. En abaissant la température de l’air de charge, la charge thermique du moteur diminuera également, ce qui améliorera la durée de vie du moteur.
