L’amélioration des normes d’émissions des moteurs diesel est une priorité croissante. Les bougies de préchauffage jouent un rôle clé dans la réduction de l’impact environnemental des émissions de diesel, tout en assurant la fiabilité et la performance du moteur. Pour démarrer la combustion dans un moteur diesel, l’air est comprimé dans une chambre pour augmenter la température et la pression, le carburant est ensuite ajouté à cet air pour démarrer le cycle de combustion, fournissant la puissance au moteur.
Si la température de l’air est trop basse, une partie du carburant fourni peut ne pas être brûlée. Le carburant non brûlé se transforme alors en carbone et est libéré par l’échappement, causant des dommages à l’environnement. Pour réduire au minimum la quantité de combustible non brûlé, les bougies incandescentes fournissent de la chaleur supplémentaire à l’air et assurent que les chambres de combustion atteignent la température requise pour un cycle de combustion propre.
Le système de gestion du moteur (EMS), peut également déclencher des bougies de préchauffage pour fournir de la chaleur au filtre à particules diesel (DPF), qui brûle les particules de suie toxiques avant qu’ils ne quittent l’échappement, dans un processus appelé filtre à particules diesel (DPF) régénération. Cela brûle les particules de suie, ce qui signifie qu’il n’aura pas un effet négatif sur l’environnement.
