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NIPPONDENSO è stata fondata nel 1949.
Una storia di innovazioni e leadership nel settore delle tecnologie automobilistiche avanzate.
DENSO, secondo fornitore di componentistica e tecnologie per la mobilità al mondo, ha sviluppato un diodo ad alta efficienza per alternatori montati su veicoli con motore a benzina e diesel.
Per diversi mesi molte vetture sono state utilizzate poco e alcune, a causa del lock-down prima e del perdurare dello smart-working successivamente, sono state addirittura ferme. Ora le officine possono prepararsi ad accoglierle con i componenti giusti e i suggerimenti adeguati per gli automobilisti.
Sono poche le industrie che non hanno mai sospeso la loro attività nel recente periodo, tra queste il post-vendita che, nonostante il difficile momento appena trascorso, ha continuato a operare e sta lentamente tornando ai ritmi pre-crisi.
Dall'assistenza ai nuovi veicoli, caratterizzati da una sempre crescente dotazione di sistemi elettrici, all'interesse ad attirare i migliori tecnici e competere con i maggiori rivenditori, le officine indipendenti di tutta Europa stanno accrescendo sempre più le proprie competenze e adattando i propri modelli d'impresa per rimanere competitive sul mercato.
Tuttavia, dato che l’industria è alla continua ricerca di nuove forme di mobilità, nell'ottica di adattarsi alle variazioni degli scenari normativi, ma anche di evolversi nell’ambito della progettazione delle auto del futuro, le officine indipendenti devono essere più aperte al cambiamento e sviluppare nuove strategie commerciali per poter rimanere al passo con i tempi. In questo articolo, Gianluca Guasco, Product & Business Senior Manager Aftermarket di DENSO, illustra le principali sfide che questo settore deve affrontare: una sorta di vademecum per aiutare le officine a prepararsi alle sfide del futuro.
Come si può capire se un set di candelette deve essere sostituito?
In questo articolo esaminiamo sei comuni segnali che indicano un possibile guasto o danno alle candelette.
