Mar. 20, 2019

A/F-Technologie: DENSO baut sein Lambdasonden-Programm weiter aus

Mit 18 neuen Lambdasonden erweitert DENSO sein Aftermarket-Programm. Alle Sonden sind Breitbandsonden in 100% OE-Qualität. Ausgestattet mit der von DENSO entwickelten Luft-/Kraftstoff-Technologie (A/F-Technologie) aus der Erstausrüstung, sorgen sie für niedrigere Emissionswerte, geringeren Kraftstoffverbrauch und eine optimale Motorleistung. Weitere Vorteile sind das langlebige Sondendesign und die hohe Passgenauigkeit, die für einen mühelosen Einbau sorgt. Schwerpunkt der Sortimentserweiterung sind v.a. aktuelle, gängige japanische Marken und Modelle aber auch interessante Renault Anwendungen.

Mar. 14, 2019

Training

Germany

DENSO Klimaprofi-Schulungen & Abend-Workshops im Trainmobil-Portal

Als weltweit führender Hersteller von Klimakompressoren bietet DENSO ein gezieltes Schulungsangebot rund um die Arbeiten am Kältemittelkreislauf. Die zweitägige Profi-Schulung „DENSO Klima 4.0“ sowie kompakte Abend-Workshops zum Kompressortausch sind seit Anfang 2019 im Trainmobil-Portal buchbar.

Mar. 12, 2019

How To

Europe

eCompressors: a guide to the compressors of the future

The adoption of hybrid and electric vehicles is on the rise, and whilst they might not be appearing in your workshop for a few years yet, it’s good to be prepared.

Mar. 04, 2019

Product

Europe

New innovative tool e-Videns presented to Polish distributors

In January 2019, the first presentation of a new, innovative DENSO vehicle inspection tool, e-Videns, took place in Poland in Łódź. The event was attended by over thirty specialists and representatives of DENSO parts distributors.

Feb. 14, 2019

About DENSO

Europe

Pioneering DENSO A/C keeps Hong Kong commuters comfortable

Double decker buses are one of the primary modes of transport for commuters in Hong Kong. In order to create a comfortable journey, air conditioning (A/C) is essential – so much so that if the A/C is not operating, a bus may be taken out of service. The climate, which is hot and humid in summer and mild in winter, and the double deck structure of the buses, present a unique A/C challenge.