Eksperci DENSO ujawniają szczegóły technologii wodorowej nowej generacji
W niedawnym artykule z serii „Za kulisami” (dostępnym na stronie DENSO Global) wyjaśniono, w jaki sposób DENSO stara się wykorzystać wodór, który jest uważany za wschodzącą gwiazdę czystej energii. Charakterystyczną cechą tego pierwiastka jest fakt, że nie emituje on CO₂ podczas spalania – a to otwiera wiele możliwości w różnych dziedzinach.
Jak wynika z artykułu, w DENSO trwają prace, których celem jest stworzenie technologii dekarbonizacji nowej generacji. Ogniwa do elektrolizy ze stałym tlenkiem (SOEC) i ogniwa paliwowe ze stałym tlenkiem (SOFC) są opracowywane przy użyciu zastrzeżonych technologii wykorzystywanych w dziedzinie mobilności, przy czym pierwsze z nich mają na celu bardziej wydajną produkcję wodoru, a drugie skupiają się na wykorzystaniu energii elektrycznej powstającej podczas utleniania wodoru i innych paliw.
W kolejnych częściach artykułu zagłębiono się w temat technologii wodorowej, analizując rozwój technologiczny i testy trwające w zakładach DENSO, zlokalizowanych w sercu prefektury Aichi – Hirose (Toyota City) i Nishio (Nishio City). W podsumowaniu wyjaśniono, dlaczego wodór jest tak ważny, gdzie wpisują się ogniwa SOEC i SOFC oraz w jaki sposób można rozszerzyć technologię wodorową na cały świat.
Więcej informacji o inicjatywach DENSO oraz programie części DENSO dla Aftermarketu można znaleźć na stronie http://www.denso-am.eu/pl.