-
Kraj/region
-
Albania
-
Armenia
-
Austria
-
Azerbejdżan
-
Belgia -
Białoruś
-
Bośnia i Hercegowina
-
Bułgaria
-
Chorwacja
-
Cypr
-
Czarnogóra
-
Czechy
-
Dania
-
Estonia
-
Europa
-
Finlandia
-
Francja
-
Grecja -
Gruzja
-
Hiszpania
-
Holandia
-
Irlandia
-
Islandia
-
Izrael
-
Kazachstan
-
Kirgistan
-
Kosowo
-
Litwa
-
Luksemburg
-
Łotwa
-
Macedonia
-
Macedonia
-
Mołdawia
-
Niemcy
-
Norwegia
-
Polska -
Portugalia
-
Rosja -
Rumunia -
Serbia
-
Słowacja
-
Słowenia
-
Szwajcaria
-
Szwecja
-
Tadżykistan
-
Turcja
-
Turkmenistan
-
Ukraina -
Uzbekistan
-
Węgry
-
Wielka Brytania
-
Włochy
Nowe podejście do kwestii posiadania samochodu i rozwój mobilności jako usługi (MaaS) to trendy, które mogą trwale zmienić sposób, w jaki używamy, serwisujemy i naprawiamy pojazdy. Jak pandemia wpłynie na przyszłość rynku wtórnego?
W całej Europie łagodzone są ograniczenia związane z koronawirusem, co zbiega się w czasie z początkiem sezonu wakacyjnego. Układy klimatyzacji pojazdów prawdopodobnie zostaną włączone po kilku miesiącach sporadycznego używania. Zanieczyszczone powietrze i powszechny o tej porze roku katar sienny sprawiają, że ostatnia rzecz, jakiej potrzebują kierowcy, to awaria filtra kabinowego. Oferowanie prostej, ale skutecznej wymiany filtra powietrza kabinowego jest nie tylko świetną okazją do zysku dla warsztatów, ale także zapewnia lepszą jakość powietrza wewnątrz pojazdu, chroniąc klientów przed potencjalnymi problemami zdrowotnymi.
DENSO, wiodący dostawca rynku OE w zakresie rozwiązań do układów termicznych (HVAC), zaprasza na darmowe szkolenie online z układów klimatyzacji, które jest skierowane do niezależnych warsztatów.
Europejski rynek wtórny zawsze bardzo szybko się rozwijał, aby zachować konkurencyjność w otoczeniu biznesowym napędzanym szybko zmieniającymi się technologiami. Warsztaty codziennie udowadniają, że posiadają ciągle rosnącą wiedzą diagnostyczną i potrafią przeprowadzać naprawy przy użyciu odpowiednich narzędzi i metod. Aby zaoferować swoim klientom pełen zakres usług, potrzebują jednak dostępu do odpowiednich części.
Wiele technologicznych i geograficznych megatrendów koncentruje się na motoryzacyjnym rynku wtórnym – pojawiają się nowe wyzwania związane z obsługą, nowy rodzaj klientów i nowe, innowacyjne firmy. Aby zachować konkurencyjność, warsztaty muszą stawiać na produkt, cenę i jakość, ale prawdziwym wyróżnikiem stanie się nie tylko wiedza techniczna, ale także dostępność i jakość obsługi klienta – wyjaśnia Fatiha Laauich, Pan European Strategic Marketing Manager w DENSO.
