-
Kraj/region
-
Albania
-
Armenia
-
Austria
-
Azerbejdżan
-
Belgia -
Białoruś
-
Bośnia i Hercegowina
-
Bułgaria
-
Chorwacja
-
Cypr
-
Czarnogóra
-
Czechy
-
Dania
-
Estonia
-
Europa
-
Finlandia
-
Francja
-
Grecja -
Gruzja
-
Hiszpania
-
Holandia
-
Irlandia
-
Islandia
-
Izrael
-
Kazachstan
-
Kirgistan
-
Kosowo
-
Litwa
-
Luksemburg
-
Łotwa
-
Macedonia
-
Macedonia
-
Mołdawia
-
Niemcy
-
Norwegia
-
Polska -
Portugalia
-
Rosja -
Rumunia -
Serbia
-
Słowacja
-
Słowenia
-
Szwajcaria
-
Szwecja
-
Tadżykistan
-
Turcja
-
Turkmenistan
-
Ukraina -
Uzbekistan
-
Węgry
-
Wielka Brytania
-
Włochy
Europejski rynek wtórny zawsze bardzo szybko się rozwijał, aby zachować konkurencyjność w otoczeniu biznesowym napędzanym szybko zmieniającymi się technologiami. Warsztaty codziennie udowadniają, że posiadają ciągle rosnącą wiedzą diagnostyczną i potrafią przeprowadzać naprawy przy użyciu odpowiednich narzędzi i metod. Aby zaoferować swoim klientom pełen zakres usług, potrzebują jednak dostępu do odpowiednich części.
Wiele technologicznych i geograficznych megatrendów koncentruje się na motoryzacyjnym rynku wtórnym – pojawiają się nowe wyzwania związane z obsługą, nowy rodzaj klientów i nowe, innowacyjne firmy. Aby zachować konkurencyjność, warsztaty muszą stawiać na produkt, cenę i jakość, ale prawdziwym wyróżnikiem stanie się nie tylko wiedza techniczna, ale także dostępność i jakość obsługi klienta – wyjaśnia Fatiha Laauich, Pan European Strategic Marketing Manager w DENSO.
Masz już dość newsów o koronawirusie? Odwiedź nasz nowy portal techniczny www.denso-technic.com. Zrób kurs online w zaciszu własnego domu i efektywnie spędź czas na nauce i doskonaleniu swoich umiejętności zawodowych.
Sébastien Ogier i pilot Julien Ingrassia zajęli pierwsze miejsce w Rajdzie Meksyku. To pierwsze zwycięstwo tego duetu dla zespołu rajdowego TOYOTY GAZOO Racing i zarazem pierwszy triumf zespołu na wyczerpujących, żwirowych drogach.
Korki stanowią problem praktycznie wszędzie i mają negatywny wpływ na codzienne życie – oznaczają stracony czas i pieniądze oraz są szkodliwe dla środowiska. W Bangkoku (Tajlandia), jednym z najbardziej zakorkowanych miast na świecie, DENSO wykorzystuje moc obliczeń kwantowych, by w oparciu o Internet rzeczy (IoT) przewidywać korki i przekierowywać tysiące kierowców, aby je minimalizować. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób jest to możliwe i przybliżamy potencjał tej technologii do minimalizacji korków na drogach na całym świecie.
