Pamiętaj o stosowaniu właściwego oleju sprężarkowego, przypomina DENSO

Olej sprężarkowy, który miesza się z czynnikiem chłodniczym w układzie klimatyzacji pojazdu, ma kluczowe znaczenie dla niezawodności i wydajności całego układu, a w szczególności sprężarki. Dlatego też tak kluczowe jest stosowanie oleju o właściwej specyfikacji i w odpowiedniej ilości.

Olej sprężarkowy pełni kluczową rolę w układzie klimatyzacji, ponieważ bez niego sprężarka ulegnie zatarciu. Podobnie jak nowoczesne silniki wymagają olejów o określonych formułach, układy klimatyzacji również wymagają stosowania olejów sprężarkowych o odpowiedniej specyfikacji, które zapewniają sprawne działanie sprężarki w każdych warunkach. 

Aby podkreślić znaczenie stosowania właściwego oleju do sprężarki, DENSO – pionier w dziedzinie układów klimatyzacji i preferowany dostawca OE dla wielu producentów samochodów na całym świecie – zwraca uwagę na fakt, że w swojej ofercie środków smarnych posiada trzy najwyższej jakości formuły oleju sprężarkowego. Zostały one opracowane specjalnie z myślą o wymaganiach różnych sprężarek. W tym miejscu warto podkreślić, że wszystkie nowe kompresory klimatyzacji DENSO są wstępnie napełnione olejem o odpowiedniej specyfikacji i jest to jedyny olej, którego stosowanie nie powoduje utraty gwarancji.

Przyjrzyjmy się teraz tym trzem rodzajom oleju, ponieważ – wbrew obiegowej opinii – nie wszystkie oleje i czynniki chłodnicze mogą się mieszać, co podaje w wątpliwość skuteczność „uniwersalnego” oleju sprężarkowego. Przy okazji warto przypomnieć, że różne czynniki chłodnicze również nie powinny być ze sobą mieszane. 

Olej DENSO ND-8 jest olejem typu PAG 46 (oznacza to rodzaj oleju bazowego i jego lepkość) i jest przeznaczony do sprężarek mechanicznych wykorzystujących czynnik chłodniczy R134a. 

Olej DENSO ND-11 to olej POE, który został opracowany specjalnie do stosowania w sprężarkach spiralnych DENSO z napędem elektrycznym, które są używane w pojazdach hybrydowych i elektrycznych wykorzystujących czynnik chłodniczy R134a lub R1234yf. 

Olej DENSO ND-12 to olej typu PAG 46, który posiada unikalne dodatki specjalnie dla czynnika chłodniczego R1234yf, ale może być również stosowany w pojazdach wykorzystujących czynnik chłodniczy R134a.

Podczas montażu nowej sprężarki ważne jest, aby w układzie klimatyzacji znajdowała się odpowiednia ilość właściwego rodzaju oleju. 

Jeśli po wymontowaniu starej sprężarki układ został przepłukany, to nową sprężarkę DENSO można zamontować bez dodatkowych kroków. Nie zapomnij jednak sprawdzić, czy ilość oleju, którym jest wstępnie napełniona sprężarka, jest zgodna ze specyfikacją producenta pojazdu.

Jeśli jednak konieczne jest płukanie układu, skorzystaj z poniższego wzoru, aby obliczyć prawidłową ilość oleju, którą należy spuścić z nowej sprężarki DENSO:

A = Całkowita ilość oleju w nowej sprężarce

B = Ilość oleju spuszczona ze starej sprężarki 

C = Ilość oleju, jaką należy spuścić z nowej sprężarki

Przykładowe wyliczenia: jeśli całkowita ilość oleju w nowej sprężarce wynosi 120 cm³ (A), a ilość oleju spuszczona ze starej sprężarki to 50 cm³ (B), to ilość oleju, jaką należy spuścić z nowej sprężarki to A – B (120 cm³  – 50 cm³), czyli 70 cm³ (C). 

W niektórych przypadkach konieczne jest dodanie oleju. Na przykład tam, gdzie w pojeździe jest stosowany jeden i ten sam numer części dla pojedynczego i podwójnego cyklu parownika oraz wtedy, gdy ilość oleju w nowym kompresorze różni się od tej podanej w specyfikacji pojazdu. W takim przypadku zawsze sprawdź informację o pojeździe w celu potwierdzenia prawidłowej ilości oleju. Do układu z dwoma parownikami nigdy nie dodawaj oleju bezpośrednio do sprężarki. Zawsze dodawaj go do skraplacza, osuszacza lub drugiego parownika w układzie.

Po zamontowaniu nowej sprężarki konieczne jest przetestowanie jej działania, którego celem jest prawidłowe rozprowadzenie oleju w jednostce, aby zapobiec uszkodzeniu części natychmiast po zamontowaniu nowego komponentu. 

Więcej szczegółowych informacji można znaleźć w Instrukcji montażu sprężarki i w naszych filmach instruktażowych.

Instrukcja montażu sprężarki klimatyzacji DENSO: https://assets.denso-am.eu/production/attachments/AC-Compressor-Installation-Manual-multilingual.pdf

Filmy instruktażowe: 

Jak dostosować poziom oleju w sprężarce klimatyzacji: https://youtu.be/bd2QYbO1OEw?si=LlZXhuBB0fgPQM0J 

Jak wymienić i sprężarkę klimatyzacji: https://youtu.be/0_Gc9ikTkOY?si=uOcJ2aff38Ew43mM

Więcej informacji na temat programu części DENSO Aftermarket można znaleźć na stronie: www.denso-am.eu/pl.