Zgłębiając bogatą historię DENSO

DENSO ma bogatą, 75-letnią historię. Jak wyglądała ewolucja firmy?

Fatiha Laauich: W 1949 roku firma NIPPON ELECTRICAL EQUIPMENTS CO. LTD oddzieliła się od Toyota Motor Co. Ltd i stała się odrębną jednostką, początkowo pod nazwą NIPPONDENSO, zanim w 1996 roku zmieniła nazwę na DENSO. W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku DENSO stworzyło podwaliny dzisiejszej korporacji, zakładając liczne zakłady usługowe, produkcyjne i ośrodki techniczne. Ustanowiła także zasadę „Najpierw jakość”, której kulminacją było przyznanie firmie nagrody Deminga w 1961 roku.

Lata 70. i 80. XX wieku były ekscytującymi dekadami, wraz z międzynarodową ekspansją firmy i otwarciem europejskiej centrali DENSO w Holandii w 1973 roku.

75 lat i 39 000 patentów później korporacja DENSO obejmuje obecnie 193 firmy w 35 krajach. Cele firmy wciąż pozostają rewolucyjne, a miliony ludzi na całym świecie każdego dnia polegają na jej produktach.

Jakie są najważniejsze rozwiązania technologiczne, które DENSO wprowadziło na przestrzeni dziesięcioleci i jaki jest ich wpływ na współczesne technologie?

Długo można by wymieniać przykłady dokonań DENSO – oto zaledwie kilka z nich:

1974 – Opracowano pierwszą świecę zapłonową z elektrodą platynową o średnicy 1,1 mm

1975 – Pierwsza na świecie świeca zapłonowa z elektrodą z rowkiem w kształcie litery U

1991 – Opracowano pierwszą świecę żarową z ceramicznym elementem grzejnym

1994 - Stworzenie kodu QR

1996 – Opracowano pierwszy czujnik masowego przepływu powietrza typu wtykowego

2010 – Wprowadzenie na rynek wtórny pierwszych wycieraczek hybrydowych i płaskich oraz opracowanie świec zapłonowych Twin Tip

2012 – Pierwszy na świecie system ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC), który może ogrzewać lub chłodzić wyłącznie przestrzeń kierowcy, niezależnie kontrolując klimat w trzech różnych strefach kabiny

2013 – Opracowanie układu Common Rail o ciśnieniu wtrysku 2500 barów, który pozwolił zwiększyć oszczędność paliwa nawet o 3%, zredukować emisję cząstek stałych nawet o 50%, a tlenków azotu nawet o 8%

2016 – Opracowano pierwszą zintegrowaną liniową sondę lambda/czujnik tlenków azotu (NOx-A/F)

Jakie były najważniejsze wyzwania, przed którymi stanęło DENSO i w jaki sposób firma je przezwyciężyła?

W 1933 roku w Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (obecnie Toyota Industries Corporation) utworzono dział motoryzacyjny, a dwa lata później dyrektor wykonawczy Kiichiro Toyoda poinstruował Ryuichiego Suzuki (który później został członkiem zarządu DENSO), by podjął wyzwanie produkcji sprzętu elektrycznego na miejscu, we własnym zakresie. Opracowanie takiego sprzętu okazało się zadaniem niezwykle trudnym. Narastała opinia, że ​​produkcja części elektrycznych nie jest zadaniem, którego firma powinna się podejmować. Ryuichi Suzuki przekonał jednak Kiichiro Toyodę, aby pozwolił mu kontynuować swoje wysiłki, a jakiś czas później, dzięki entuzjazmowi i uporowi całego zespołu, doszło do ​​oficjalnego przyjęcia wyprodukowanych części elektrycznych w pojazdach Toyoty. Utorowało to drogę do narodzin NIPPONDENSO w 1949 roku.

Współcześnie DENSO również stoi przed różnymi wyzwaniami, takimi jak zmiany klimatyczne i ochrona środowiska. Aby stawić czoła tym wyzwaniom, DENSO sporządziło listę zobowiązań, obejmującą m.in. ograniczenie do zera emisji gazów cieplarnianych i zero ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym, a firma koncentruje swoje zasoby na działaniach związanych z ekologią i dobrobytem społecznym, służąc planecie i jej mieszkańcom.

W jaki sposób DENSO zapewnia, że ​​części oferowane na rynku wtórnym spełniają te same wysokie standardy jakości, co produkty dostarczane jako oryginalne wyposażenie?

Podczas produkcji części i systemów DENSO kieruje się zasadą „Najpierw jakość”. W oparciu o informacje zebrane przez działy sprzedaży i działy technologiczne swoich klientów, DENSO nieustannie podejmuje wysiłki, aby zagwarantować satysfakcjonujący poziom jakości dostarczanych części.

Ponadto, aby dostarczać najlepsze produkty klientom na całym świecie, grupa DENSO utworzyła centra techniczne w Japonii, Stanach Zjednoczonych, Niemczech, Tajlandii, Chinach, Indiach i Brazylii. Ta globalna struktura pozwala na opracowywanie, rozwój, testowanie i ocenę jakości produktu zgodnie z charakterystyką danego regionu.

Jakość naszych części zamiennych jest gwarantowana, ponieważ każdy produkt opuszczający fabrykę DENSO został zaprojektowany z precyzją, wyprodukowany zgodnie z najsurowszymi normami OE lub wyższymi oraz poddany rygorystycznym testom bezpieczeństwa i wydajności. Ostatecznie wszystko sprowadza się do jakości – to właśnie reprezentuje marka DENSO.

Branża motoryzacyjna stale ewoluuje i rozwija się wraz z trendami, takimi jak elektryfikacja, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) czy pojazdy autonomiczne. W jaki sposób DENSO dostosowuje się do tych zmian, by pozostać w światowej czołówce producentów części?

W ciągu najbliższej dekady DENSO planuje zainwestować 63 miliardy euro w badania i rozwój, realizując swój cel, jakim jest osiągnięcie zerowej emisji i zerowej liczby ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym. Kluczowe obszary inwestycji obejmują:

• Technologie elektryfikacji: opracowywanie zaawansowanych systemów do pojazdów elektrycznych (EV)
• Jazda autonomiczna: zwiększanie bezpieczeństwa i wydajności technologii pojazdów autonomicznych
• Łączność: innowacje w systemach komunikacji pojazd-wszystko (V2X)
• Sztuczna inteligencja (AI) i technologie oparte na danych: wykorzystanie sztucznej inteligencji do tworzenia inteligentniejszych rozwiązań motoryzacyjnych
• Zielone technologie: skoncentrowanie się na zmniejszaniu wpływu firmy na środowisko i promowaniu zrównoważonego rozwoju

Jeśli chodzi o ważne zmiany w zakresie OE, obejmują one:

• Rozwój wysokowydajnych elektrycznych układów napędowych i komponentów
• Innowacje w technologii akumulatorów poprawiające gęstość energii i prędkość ładowania
• Wprowadzenie zaawansowanych systemów zarządzania temperaturą w pojazdach elektrycznych
• Rozszerzenie możliwości produkcyjnych silników elektrycznych w celu zaspokojenia rosnącego popytu na pojazdy elektryczne
• Integracja odnawialnych źródeł energii w systemach pojazdów w celu zwiększenia ich ogólnej wydajności

W 2023 r. 16 europejskich zakładów produkcyjnych DENSO osiągnęło neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla w zakresie 1 i 2, dostosowując się do ekologicznej strategii grupy DENSO. W ramach swojej wizji przyszłości, DENSO dąży do osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w swojej działalności produkcyjnej, bez polegania na kredytach węglowych, do 2035 r.

W jaki sposób DENSO wspiera warsztaty i dystrybutorów w zakresie szkoleń i wiedzy o produktach, tak aby pomóc ich w skutecznej obsłudze klientów?

DENSO dysponuje zespołem przedstawicieli handlowych i ekspertów technicznych, którzy współpracują z klientami hurtowymi oraz doradzają mechanikom w kwestiach najlepszych praktyk instalacyjnych. Firma udostępnia również szerokie zasoby informacji technicznych online, w tym filmy i prezentacje, do których użytkownicy mogą uzyskać szybki i bezpłatny dostęp. 

Mowa oczywiście o platformie szkoleniowej DENSO Technic, na której mechanicy mogą się również zarejestrować się do konkursu „Liga Prawdziwych Mechaników” (LOTM). „Liga Prawdziwych Mechaników” to popularny, ogólnoeuropejski konkurs, który łączy zdobywanie wiedzy technicznej online z odrobiną zdrowej rywalizacji. Pod koniec każdego sezonu wyłaniani są zwycięzcy regionalni, a następnie zwycięzca konkursu na całą Europę.

Aby mieć pewność, że zarówno konkurs, jak i zawarte w nim materiały pozostają aktualne, co roku dodawane są nowe moduły szkoleniowe. W tym roku wprowadzimy nowy moduł dotyczący pojazdów hybrydowych i elektrycznych, w którym wyjaśnimy podstawy i sposoby bezpiecznej pracy z tymi pojazdami. Mamy nadzieję, że ten kurs będzie wsparciem dla niezależnych warsztatów, wkraczających w nową erę elektryfikacji. Serwisowanie pojazdów elektrycznych i hybrydowych może stanowić nie lada wyzwanie, dlatego staramy się zapewnić mechanikom umiejętności i know-how niezbędne do bezpiecznej i pomyślnej pracy z tego rodzaju pojazdami.

Jakie cele i aspiracje ma DENSO?

DENSO dąży do przejścia z bycia „dostawcą wspierającym przemysł motoryzacyjny” do bycia „dostawcą wspierającym społeczeństwo skupione na mobilności”. Mając to na uwadze, DENSO realizuje trzy inicjatywy:

1) Ewolucja mobilności

DENSO koncentruje się na ulepszaniu swojej działalności w zakresie elektryfikacji poprzez zwiększanie konkurencyjności produktów, poszerzanie asortymentu i udoskonalanie procesów produkcyjnych, tak aby osiągnąć zrównoważony wzrost i stymulować innowacyjność technologii motoryzacyjnych. Firma aktywnie angażuje się także w rozwój pojazdów autonomicznych i systemów ADAS, kładąc silny nacisk na zwiększanie konkurencyjności produktów i rozwoju technologii.

2) Wzmacnianie podstawowych technologii

DENSO dąży do przyspieszenia rozwoju technologii poprzez globalne partnerstwa strategiczne i współpracę w celu zwiększenia możliwości technologicznych, ze szczególnym uwzględnieniem wzmacniania wiedzy specjalistycznej w zakresie półprzewodników i oprogramowania, w celu wspierania postępu w zakresie mobilności i tworzenia nowej wartości.

3) Tworzenie nowej wartości

DENSO koncentruje się na rozwijaniu swojej nowej działalności biznesowej, kładąc duży nacisk na komercjalizację w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze spożywczym i rolniczym. Celem firmy jest rozwój przedsiębiorstw o ​​nowej wartości, poprzez wykorzystanie technologii motoryzacyjnych i badanie możliwości komercjalizacji w różnych dziedzinach. Obejmuje to wejście do branży wodorowej oraz sektora spożywczego i rolniczego.

Więcej informacji o inicjatywach firmy oraz liniach części DENSO oferowanych na rynku wtórnym można znaleźć na stronie www.denso-am.eu/pl.