Wykorzystując nasze doświadczenie w produkcji zgodnej ze standardami OE i inżynierii precyzyjnej, opracowaliśmy gamę wycieraczek szkieletowych, które zapewniają wysoki poziom wydajności dla wielu zastosowań i modeli pojazdów. Unikalna konstrukcja sprawia, że nasze wycieraczki szkieletowe są niezawodne i wystarczająco trwałe, aby działać wydajnie i zapewniać bezpieczeństwo samochodów i kierowców podczas każdej podróży.
-
Kraj/region
-
Albania
-
Armenia
-
Austria
-
Azerbejdżan
-
Belgia -
Białoruś
-
Bośnia i Hercegowina
-
Bułgaria
-
Chorwacja
-
Cypr
-
Czarnogóra
-
Czechy
-
Dania
-
Estonia
-
Europa
-
Finlandia
-
Francja
-
Grecja -
Gruzja
-
Hiszpania
-
Holandia
-
Irlandia
-
Islandia
-
Izrael
-
Kazachstan
-
Kirgistan
-
Kosowo
-
Litwa
-
Luksemburg
-
Łotwa
-
Macedonia
-
Macedonia
-
Mołdawia
-
Niemcy
-
Norwegia
-
Polska -
Portugalia
-
Rosja -
Rumunia -
Serbia
-
Słowacja
-
Słowenia
-
Szwajcaria
-
Szwecja
-
Tadżykistan
-
Turcja
-
Turkmenistan
-
Ukraina -
Uzbekistan
-
Węgry
-
Wielka Brytania
-
Włochy
Wycieraczki szkieletowe
Wycieraczki szkieletowe DENSO zostały zaprojektowane tak, aby były trwałe i łatwe w montażu, a dzięki temu mogły zapewnić bezpieczną jazdę w każdych warunkach pogodowych.
Wycieraczki szkieletowe
Jak działają
Cechy i korzyści
-
Wydajna i efektywna konstrukcja.
-
Trwałość i dłuższa praca.
-
Maksymalna powierzchnia wycierania.
-
Szeroki zakres zastosowań.
Najwyższa wydajność
Od wycieraczek szkieletowych oczekuje się perfekcyjnej jakości wycierania dzięki idealnemu dopasowaniu do krzywizny przedniej szyby. Mocne, wykonane w całości z metalu ramię i pióro z zagęszczonej gumy sprawiają, że nasze wycieraczki szkieletowe mogą zapewnić optymalną wydajność nawet w ekstremalnych warunkach.
Efektywna konstrukcja
Równomiernie rozmieszczone punkty docisku, równo przycięte krawędzie piór i dopasowane wkłady gumowe zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności wycierania, bez smug i plam na przedniej szybie.
Szeroka gama
Ponad 50 pozycji katalogowych i różne dostępne długości (od 300 mm do 700 mm) sprawiają, że nasze wycieraczki szkieletowe są produktem wybieranym przez wielu producentów OEM.
Rodzaje i charakterystyka
Wykorzystując nasze wieloletnie doświadczenie w produkcji OE, opracowaliśmy gamę czterech zaawansowanych profili piór, aby zapewnić optymalną wydajność wycierania dla różnych typów szyb przednich i pojazdów.
Wycieraczki szkieletowe rodzaje
Wycieraczki o profilu standardowym
Wycieraczki standardowe są dostępne w dwóch wersjach: o niskim i wysokim prostym profilu. Są one powszechnie stosowaną konstrukcją i mają szerokie zastosowanie.
Wycieraczki ze spojlerem
Aby spełnić wymagania producentów pojazdów, w naszym asortymencie oferujemy także wycieraczki ze spojlerem, dzięki którym mogą one utrzymać optymalną wydajność wycierania nawet przy dużych prędkościach.
Wycieraczki profilowane
W europejskich modelach samochodów po stronie pasażera stosuje się wycieraczki profilowane, aby zapewnić pełne pokrycie bez niewytartych miejsc i smug. Asortyment produktów DENSO może sprostać tym specyficznym wymaganiom.
Wycieraczki dopasowane
Unikalna konstrukcja wycieraczek dopasowanych umożliwia precyzyjną regulację kształtu, co oznacza, że pasują one do pojazdów o nawet najbardziej ekstremalnych krzywiznach przedniej szyby.
Charakterystyka
Nasze wycieraczki szkieletowe o wydajnej i mocnej konstrukcji są liderem na rynku dzięki swojej wysokiej trwałości i wydajności.
Katalogi i materiały marketingowe
Aby dowiedzieć się więcej o Wycieraczki szkieletowe przejrzyj nasze Materiały do pobrania. Kliknij tutaj.
Montaż i wykrywanie usterek
Wycieraczki są kluczowym elementem systemu bezpieczeństwa w każdym samochodzie. Dlatego aby zapewnić kierowcom i pasażerom bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych, muszą być prawidłowo zamontowane, a wszelkie usterki szybko usuwane.
Montaż
Wycieraczki są proste w montażu, jeśli przestrzega się odpowiednich zasad.
- Najpierw uważnie przeczytaj instrukcję montażu.
- Wyczyść ręcznie szybę (nie za pomocą starych wycieraczek).
- Upewnij się, że nowe wycieraczki pasują do twojego pojazdu. Niektórzy kierowcy zbyt późno zdają sobie sprawę z tego, że zakupili niewłaściwe wycieraczki – po zdjęciu starych piór wycieraczek może pojawić się problem z ich ponownym montażem.
- Podnieś ramię wycieraczki przedniej szyby do oporu. W niektórych samochodach wycieraczki należy przestawić w położenie serwisowe lub ustawić je na godzinę 12. Dzieje się tak dlatego, że nie wszystkie ramiona wycieraczek są przystosowane do podnoszenia w normalnej pozycji „postojowej” i może im w tym przeszkadzać pokrywa silnika.
- Zdemontuj stare pióra wycieraczek i sprawdź ramiona wycieraczek pod kątem korozji i zużycia. Jeśli oznaki zużycia są widoczne, zasięgnij profesjonalnej porady, aby upewnić się, że ich dalsze używanie jest bezpieczne.
- Delikatnie umieść ramię wycieraczki na swoim miejscu. Nie pozwól, aby ramię uderzyło w przednią szybę, ponieważ szyba może zostać uszkodzona i wymagać wymiany.
- Przygotuj nowe wycieraczki – jeśli to konieczne, zdejmij osłonę z gumowego pióra. Ponownie unieś ramię i zamontuj wycieraczkę zgodnie z instrukcją montażu. Delikatnie umieść ramię z powrotem na swoim miejscu.
- Następnie, przed rozpoczęciem jazdy, sprawdź pracę wycieraczek.
Wykrywanie usterek
Szybkie usunięcie usterek zapewni optymalne działanie wycieraczek.
- Przyczepienie się ciała obcego do gumowego pióra.
- Zużycie wkładu gumowego lub całego pióra.
- Niewłaściwy kąt wycierania / ustawienia ramienia.
- Deformacja pióra wycieraczki lub gumy.
- Smugi na przedniej szybie.
- Podskakiwanie lub drganie wycieraczki podczas przesuwania się po szybie.
- Na szybie są niewytarte miejsca.
- Wycieraczka nie styka się równomiernie z szybą, pozostawiając duże niewytarte powierzchnie.
W przypadku zauważenia jakichkolwiek objawów problemów z wycieraczkami warto sprawdzić, czy ramię jest ustawione pod właściwym kątem, a pióro jest czyste. Jeśli po przetarciu wycieraczki i zmianie kąta nie nastąpi poprawa działania, pióro może wymagać wymiany. Zaleca się wymianę wycieraczek co najmniej raz w roku.
