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Compressor A/C
Os compressores A/C desempenham um papel fundamental na criação de um clima temperado na cabine.
Compressor A/C
Como funcionam os compressores A/C
Características e benefícios
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Design compacto e leve de alta qualidade
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Construído para especificações específicas do carro e do motor
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Fabricado com os mais altos padrões de design com uma baixa taxa de falha
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Testes extensivos garantem um desempenho confiável
Design compacto
Nossos muitos anos de experiência em engenharia e fabricação de componentes A/C nos levaram a desenvolver um design compacto e leve que oferece altos padrões de desempenho de refrigeração.
Fácil de instalar
100% ajuste: Correspondência perfeita à especificação do veículo.
Construídos para atender a aplicações específicas de carros e motores, cada um de nossos compressores é fabricado com precisão para garantir uma instalação sem problemas.
Alta confiabilidade
Temos padrões de design DENSO muito elevados e realizamos testes rigorosos para garantir que os nossos produtos térmicos sejam da mais alta qualidade com uma taxa de falhas extremamente baixa.
Fehleranalyse und Reparatur
https://assets.denso-am.eu/production/attachments/AC-Compressor-Failure-Bulletin-German.pdf
Tipos e características
Todos os nossos compressores A/C são fabricados e testados para atender aos mais altos padrões de qualidade. Saiba mais sobre os principais tipos dentro da nossa gama abaixo.
Compressor A/C tipos
Tipo alternativo (pistão)
Tipo rotativo
Características
Catálogos e folhetos informativos
Para saber mais Compressor A/C navegue na secção Downloads. Click here.
Instalação e detecção de falhas
Para garantir que o compressor A/C realize uma viagem eficiente após a viagem, é essencial que ele seja instalado corretamente e as falhas sejam corrigidas rapidamente.
FAQs
Sind DENSO Aftermarket Kompressoren mit Öl vorbefüll?
Ja, alle DENSO Aftermarket Kompressoren sind bereits mit dem richtigen Öl-Typ mit der richtigen Ölmenge (für die gesamte Klimaanlage) vorbefüllt.
Haben alle DENSO Aftermarket Klimakompressoren eine Ölablassschraube?
Nein, Kompressoren vom Typ 5SE/SL haben keine Ölablassschraube. Aus diesem Grund kann die Ölmenge vor dem Einbau nicht auf die herkömmliche Weise angepasst werden. Das Spülen des gesamten Kältemittelkreislaufs ist somit zwingend erforderlich, um das gesamte Restöl aus dem Kreislauf zu entfernen und eine korrekte Befüllung zu gewährleisten.
Der Klimakompressor ist ausgefallen - was kann ich tun?
Informationen finden Sie im Bulletin "Kompressorausfall: Fehleranalyse & Reparatur" in unserem DOWNLOADBEREICH
