Detensionarea compresorului A/C Opel Corsa
Odată cu ieșirea din iarnă și cu apropierea lunilor mai calde, DENSO, cel mai mare furnizor OE de compresoare A/C la nivel mondial, și-a consolidat cuprinzătoarea gamă de compresoare cu DCP20021K, care combină un compresor și un întinzător de curea de calitate OE într-o singură cutie.
Prin introducerea acestui set, riscul defectării noului compresor și a pieselor conexe se reduce considerabil. Însă DENSO vă sfătuiește să verificați cu minuțiozitate celelalte componente ale sistemului auxiliar și să înlocuiți piesele uzate, dacă este nevoie.
Spălarea sistemului A/C
Compresorul DCP20021(K) nu este dotat cu bușon de evacuare a uleiului și astfel nu este posibilă reglarea cantității de ulei înainte de instalarea noului compresor. Acest lucru înseamnă că sistemul A/C trebuie spălat cu un agent frigorific după demontarea vechiului compresor și înainte de montarea noului compresor, pentru a îndepărta întreaga cantitate de ulei vechi și pentru a putea utiliza întreaga cantitate cu care este umplut (90 cmc) noul compresor DENSO. Dacă nu spălați sistemul AC poate apărea o situație de blocare cu lichide a noului compresor, ceea ce va determina defectarea compresorului.
Richard Busscher - Manager de produse pentru compresoare A/C din cadrul DENSO EU - a confirmat: „Abilitatea de a adăuga întinzătorul de curea de calitate OE la unul dintre cele mai vândute compresoare este esențială pentru atelierele auto și pentru distribuitori pentru a îmbunătăți durabilitate. Acest lucru este important mai ales acum, când se apropie perioada de primăvară și vară, când se înregistrează vârful cererii pentru sisteme A/C. Acum este momentul să vă pregătiți pentru sezon, așa că vă invit să vă asigurați stocuri suficiente pentru a profita de toate oportunitățile de vânzări.”
DCP20021 (doar compresorul) va rămâne disponibil în gama de compresoare DENSO.