TOYOTA GAZOO Racing domină cursa din Bahrain, ocupând primele 2 locuri
Campionii mondiali au depășit toate provocările și obstacolele folosindu-se de o strategie puternică, performanță consistentă și opriri rapide la boxe, de-a lungul cursei de 1390 km.
În bolidul cu numărul #7 TS050 HYBRID, Mike Conway, Kamui Kobayashi și José María López au obținut victoria pentru a doua oară în acest sezon. Piloții Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima și Brendon Hartley i-au urmat îndeaproape în mașina cu numărul #8 TS050 HYBRID.
Depășind provocări și coliziuni
Un start dramatic a făcut ca mașina #8 să se tamponeze cu un alt vehicul, provocând daune caroseriei în partea frontală stânga și forțându-l pe Sébastien să cadă până pe locul 10. Mike a reușit să ocolească rămășițele coliziunii, urcând de pe locul 4 până pe primul loc. Sébastien nu a pierdut nici un timp însă, reușind să urce pe locul 3 în tura cu numărul 10.
Noi piloți, noi cauciucuri
După prima oprire pentru alimentare, Mike a continuat să conducă cursa, în timp ce Sébastien a căzut pe locul 4, după o reparație a părții frontale a caroseriei. Cu toate astea, nu a rămas pe această poziție pentru prea mult timp, depășind bolidul echipei #6 Ginetta în tura 43 și obținând astfel locul 3.
După 90 de minute, ambele echipe #7 și #8 au făcut schimbul de piloți (intrând în cursă Kamui și Brendon) și s-au montat noi cauciucuri.
Aducerea victoriei acasă
Piloții au continuat să-și păstreze pozițiile pentru încă 2 ore și jumătate, pe când echipa #1 Rebellion a fost forțată să se oprească la boxe pentru o problemă tehnică. Brendon a folosit aceasta oportunitate pentru a urca pe loc secund. Echipa #5 Ginetta a întâmpinat mai multe dificultăți și a fost forțată să se oprească la marginea pistei, în timp ce echipa #1 Rebellion a urcat pe locul 3, însă cu 3 ture în spatele echipei TOYOTA GAZOO Racing.
O altă victorie și un an 2019 de succes
Odată cu lăsarea întunericului pe circuitul internațional din Bahrain, ambele echipe #7 și #8 erau în poziții confortabile, fără a fi nevoite să-și asume riscuri în ultimele ore ale cursei. Doar 3 mașini LMP1 au terminat cursa, după ce ambele echipe Ginettas au fost forțate să abandoneze. După cele 257 de ture, José a trecut primul linia de finiș în mașina cu numărul #7, setând cu această ocazie un avans de 8 puncte în fruntea WEC.
Kamui l-ar urmat pe locul secund, ceea ce înseamnă că echipa TOYOTA GAZOO Racing are în acest moment cu avantaj de 41 de puncte în fața echipei Rebellion.
Campionatul se va relua în Austin, Texas pentru cursa de 6 ore, Circuitul Americilor, pe 23 Februarie. Va urma pe data de 20 Martie, cursa celor ”1000 de mile de la Sebring”.
Felicitări echipei TOYOTA GAZOO Racing pentru un an 2019 grozav și plin de reușite!