DENSO abordează viitorul la IAA Mobility 2023
În prima sa apariție publică europeană în calitate de președinte DENSO și COO al DENSO, Shinnosuke Hayashi a dezvăluit că intenționează să investească 63 de miliarde de euro (10 trilioane de yeni) în cercetare și dezvoltare în următorii 10 ani, în conformitate cu obiectivul său de a avea emisii zero și zero decese rutiere în cadrul mobilității și societății.
În timpul anunțului său la IAA Mobility 2023, o platformă globală pentru mobilitate, sustenabilitate și tehnologie care a reunit producători și furnizori de echipamente originale precum DENSO, precum și o gamă largă de inovatori, dezvoltatori și furnizori de servicii în mobilitate, domnul Hayashi a subliniat rolul industriei auto în abordarea emisiilor de carbon, solicitând sectorului să găsească soluții de colaborare pentru a face transportul în ansamblu mai sigur și mai ecologic. Potrivit lui Hayashi, companii precum DENSO au datoria de a păstra planeta pentru generațiile viitoare prin crearea de tehnologii avansate care depășesc provocările duble ale poluării mediului și deceselor din trafic.
Pentru a permite trecerea în creștere către motoarele electrice, a fost dezvăluit că un pachet semnificativ de investiții ar permite DENSO să dezvolte tehnologii pentru electrificare și să-și extindă în continuare portofoliul de produse pentru a se adapta nevoilor în evoluție ale ecosistemului de mobilitate. Prin urmare, afacerea își crește capacitatea de producție globală și este pe cale să producă aproximativ 12 milioane de invertoare pe an până în 2025, consolidându-și în același timp expertiza în producția de semiconductori pentru vehicule și sistemele de management termic. Progresele în aceste zone vor sprijini funcționalitatea și autonomia îmbunătățite a vehiculelor electrice, deschizând calea către o mai mare electrificare.Domnul Hayashi a reafirmat, de asemenea, angajamentul neclintit al DENSO de a conduce industria în neutralitatea carbonului. Acest angajament urmează recentei dezvăluiri a planurilor de a atinge neutralitatea carbonului de-a lungul întregului lanț de aprovizionare al companiei până în 2050. Odată cu atingerea cu succes a neutralității carbonului (cu credite) în cadrul unităților sale din Japonia și Europa, compania este deja pe cale să devină operațională. neutralitatea carbonului până în 2035. Hayashi a subliniat, de asemenea, impactul transformator al tehnologiilor inovatoare, cum ar fi captarea și reciclarea carbonului, precum și implementarea tehnologiilor celulelor de combustie cu oxid solid (SOFC) și celulelor de electroliză cu oxid solid (SOEC) la unitățile japoneze DENSO. După ce și-au dovedit eficiența în Asia, aceste tehnologii sunt pe cale să fie introduse într-o serie de facilități europene.
Domnul Hayashi a făcut referire, de asemenea, la propria sa călătorie personală în cadrul organizației DENSO și la modul în care aceasta i-a inspirat viziunea pentru companie.
După ce s-a alăturat DENSO ca inginer în 1986, a lucrat la dezvoltarea, producția de masă și dezvoltarea afacerii globale a ECU-ului motor al primului sistem diesel common rail din lume cu control complet electronic.
De-a lungul unei cariere de 37 de ani, el a urcat în rândurile companiei pentru a avea un impact în întregul grup DENSO. În 2015, a fost numit Director Executiv al DENSO Corporation, unde a supravegheat dezvoltarea unei platforme electronice pentru controlul integrat al întregului sistem de vehicule, jucând, de asemenea, un rol principal în reforma afacerii și planificarea noilor produse în domeniul electronicii de mobilitate.
La un an după ce a devenit Chief Software Officer în 2020, a fost promovat în funcția de Senior Executive Officer al DENSO Corporation, înainte de a fi numit șef al Mobility Electronics Business Group un an mai târziu. De atunci, el și-a stabilit o reputație puternică pentru a conduce reforme la nivel de companie și este un avocat pasionat al integrării software-ului în portofoliul de produse și soluții DENSO.
Mai multe detalii despre programul DENSO Aftermarket sunt disponibile pe acest website.