Potentialul de crestere in distributia senzorilor lambda Denso
De la prima gamă OE de senzori lambda dezvoltată în 1977, DENSO şi-a intensificat continuu eforturile pentru a crea o ofertă care să reprezinte prima alegere a clienţilor, precum pentru a asigura cele mai înalte standarde în ceea ce priveşte performanţa motorului, fiabilitatea şi emisiile. Acum, fiecare maşină nouă şi majoritatea maşinilor fabricate după 1980 sunt dotate cu un senzor lambda. Vehiculele dotate cu senzori lambda acoperă acum peste 68% din parcul auto European - un procent care se estimează că va creşte şi mai mult în viitor.
Partenerul Aftermarket ideal
De la lansarea celei mai noi extinderi de gamă în octombrie 2015, senzorii lambda de la DENSO au fost primiţi extrem de bine de mulţi dintre clienţii din Europa, cu o creştere semnificativă a comenzilor şi, mai important, a comenzilor repetate.
Nu numai că răspunsul general al clienţilor a fost copleşitor de pozitiv, dar mesajul este perfect clar: produse precum senzorii lambda au fost şi continuă să fie esenţiali pentru succesul afacerilor acestora. Acest lucru, la rândul său, subliniază strategia cheie post-vânzare a DENSO de a spori şi mai mult eforturile pentru a aduce produse noi, foarte atractive pe piaţă.
Astfel, pentru cei care doresc să profite de oportunităţile în creştere oferite de senzorii lambda, acum este cu adevărat timpul pentru toţi clienţii aflaţi în perioada post-vânzare să profite de avantajul oferit de una dintre cele mai rapide linii de produse disponibile în acest moment, să majoreze distanţa faţă de competitorii de piaţă.
O tehnologie ecologică
Conform legislaţiei europene pentru reducerea emisiilor cu cel puţin 40% până în 2030, necesitatea de a reduce poluanţii şi de a reduce toleranţele de control motor nu a fost niciodată mai importantă. Senzorii lambda de la DENSO oferă o tehnologie avansată pentru a respecta simultan standardele din ce în ce mai stricte privind emisiile şi pentru a atinge performanţe optime ale motorului. Acum, senzorii bazaţi pe tehnologia ceramică pot detecta concentraţia de oxigen pe întreaga durată a proceselor de ardere, ajutând la controlul emisiilor. Acest lucru este reflectat de cele mai noi modele de maşini care sunt dotate cu un număr de senzori de oxigen care creşte de la un singur senzor simplu - standard pentru maşinile produse în anii 1990 - la peste trei senzori de natură mai complexă montaţi pe un motor modern comparabil cu 4 cilindri. Tendinţa va continua şi în viitor, ceea ce înseamnă un potenţial şi mai mare de vânzări directe pe piaţa post-vânzare.
Potenţialul de înlocuire
În calitate de unul dintre cei mai respectaţi şi prolifici furnizori OE ai producătorilor de maşini din întreaga lume, gama actuală a DENSO oferă pieţei independente post-vânzare o serie de avantaje. Acestea includ o varietate largă de tehnologii pentru a oferi piese de schimb pentru fiecare senzor, specific funcţiei îndeplinite în cadrul sistemului EMS al vehiculului. Mai mult, tehnologia avansată A/F utilizată pentru majoritatea produselor incluse în extinderea recentă este exclusiv produsă de DENSO şi astfel oferă proprietăţi unice care nu pot fi reproduse de alţi producători. Preţurile de înlocuire a acestor senzori sofisticaţi sunt, de asemenea, relativ ridicate, ceea ce înseamnă că extinderea recentă oferă clienţilor o soluţie economică. Suplimentar, având în vedere durata medie de utilizare relativ redusă a fiecărui senzor, vânzările posibile acoperă în viitor mai mulţi ani.
Consistenţa e cheia
Spre deosebire de alţi competitori de pe piaţă, DENSO se asigură întotdeauna că produsele destinate pieţei post-vânzare respectă exact aceleaşi specificaţii tehnice ca produsul DENSO original. Astfel, DENSO nu amestecă modele diferite de senzori şi specificaţii în favoarea unei game consolidate mai reduse. Acest lucru este vizibil dacă se compară modelul central al senzorilor; este evident că sunt ataşate aceleaşi ecrane termice şi că "nasul" senzorului original corespunde în ceea ce priveşte modelul gurii de ventilaţie care este identic. Acelaşi lucru se aplică pentru componentele interne - specificaţiile diferite nu se amestecă niciodată. Astfel, fiecare senzor DENSO este garantat ca similar în ceea ce priveşte calitatea, performanţa, fiabilitatea şi compatibilitatea.
Senzorii lambda de la DENSO: Scurtă descriere
- Specificaţii OEM, program extins continuu
- Senzori de control (montaţi în faţa catalizatorului) şi senzori de diagnostic (montaţi după catalizator)
- Senzori lambda încălziţi şi neîncălziţi (de tip comutare), senzori A/F (de tip liniar), precum şi senzori de ardere lentă şi senzori Titania; cu montare directă, universali
- Sudură laser verificată în mai multe puncte în timpul producţiei pentru a asigura corespondenţa completă cu specificaţiile
- DENSO este primul care a produs un senzor măsurabil cantitativ care asigură că detectează nu numai dacă amestecul de aer / carburant este prea slab sau prea puternic, ci şi cu cât.
- 1988 normative OE
- 447 piese de schimb care acoperă 5783 aplicaţii - reprezentând mai mult de 68% din parcul auto european (în creştere)
Află mai multe
Detaliile privind cel mai recent program DENSO pentru senzorii lambda sunt disponibile on-line pe www.denso.ro, pe TecDoc sau la reprezentantul tău local de vânzări.