Un nou video pe Youtube despre demaroarele și alternatoarele DENSO
Videoclipul DENSO este un film puternic din punct de vedere vizual care evidențiază meritele de pionierat ale companiei și încrederea pe care producătorii de vehicule o acordă acestor componente vitale.
Incluzând statistici impresionante cu privire la modul în care rezistența bobinei și pierderile termice ale alternatoarelor sale sunt reduse la jumătate, furnizând în același timp o putere cu 50% mai mare cu o greutate cu 20% mai mică, iar motoarele cu cuplu ridicat din demaroarele sale pot genera o putere rapidă și constantă pentru o performanță de pornire fără efort, producția scoate în evidență în mod clar abordarea companiei cu privire la mediu.
Pe lângă preocupările sale pentru mediu, videoclipul subliniază, de asemenea, comoditatea pe care politica DENSO de returnare fără suprataxă sau de bază o oferă întreprinderilor de pe piața pieselor de schimb și modul în care aceasta contribuie la îmbunătățirea proceselor și, ulterior, a eficienței acestora și permite atât distribuitorilor, cât și atelierelor să ofere valoare maximă automobiliștilor, utilizatorilor finali și clienților lor finali.
Prezentarea generală a demaroarelor
Deoarece motorul cu combustie al unui vehicul nu poate porni singur, este nevoie de o forță externă pentru a asigura viteza de rotație necesară, astfel încât se utilizează un demaror pentru inițierea operațiunii. Demarorul activează un motor încorporat folosind bateria vehiculului ca sursă de energie pentru a porni motorul. Spre deosebire de motoarele normale de curent continuu, demarorul este utilizat doar pentru o perioadă scurtă de timp, astfel încât, deși produce o putere mare, este proiectat să fie foarte mic.
Demarorul este alcătuit în principal dintr-o armătură, un pinion, un comutator magnetic, o pârghie de acționare și un ambreiaj de depășire, iar construcția sa poate fi împărțită în linii mari în „secțiunea motorului” și „mecanismul de cuplare și decuplare a motorului”.
Demarorul a evoluat în paralel cu proiectarea vehiculelor, devenind un dispozitiv compact, ușor și de înaltă performanță. În anii 1970 a fost introdus demarorul de tip pinion shift (acționare directă), urmat, în anii 1980, de dezvoltarea demarorului de tip reductor cu angrenaj compensat, care încorpora un mecanism de decelerare. Până în anii 1990, demarorul de tip reducție a utilizat un raport de decelerare ridicat pentru a crea o soluție și mai compactă și mai ușoară. Reducând și mai mult dimensiunile și greutatea, demarorul de tip planetar a fost dezvoltat în primul deceniu al secolului XXI, încorporând un angrenaj planetar și magneți din ferită.
Prezentarea generală a alternatoarelor
Alternatorul este acționat de motor, prin intermediul curelei auxiliare, și transformă energia mecanică în energie electrică și furnizează puterea necesară diferitelor sarcini electrice. Atunci când puterea furnizată de alternator nu corespunde sarcinii electrice necesare (atunci când toate echipamentele electrice sunt în uz sau când turația motorului este scăzută în timpul mersului la ralanti etc.), bateria furnizează temporar energie suplimentară echipamentelor electrice. Cu toate acestea, în timpul condusului normal, alternatorul reîncarcă bateria la puterea sa inițială.
Deoarece turația motorului se modifică constant în funcție de condițiile de condus, viteza la care se rotește alternatorul se modifică și ea, iar tensiunea generată se modifică în același timp. Apoi, rolul regulatorului este de a controla și de a furniza tensiunea corespunzătoare diferitelor sarcini electrice, precum și de a asigura încărcarea bateriei.
DENSO este un adevărat pionier al tehnologiei demaroarelor și alternatoarelor și cel mai mare producător mondial de echipamente originale de piese electrice rotative, cu o cotă de piață globală de peste 25%. Ca urmare, demaroarele și alternatoarele sale de schimb sunt cele mai mici și mai ușoare mașini rotative pentru puterea lor, oferind eficiență, rezistență la uzură și performanțe puternice de neegalat.