-
Țară / Regiune
-
Albania
-
Armenia
-
Austria
-
Azerbaijan
-
Belarus
-
Belgia -
Bosnia Herzegovina
-
Bulgaria
-
Cehia
-
Cipru
-
Croatia
-
Danemarca
-
Elveția
-
Estonia
-
Europa
-
Finlanda
-
Franța
-
Georgia
-
Germania
-
Grecia -
Irlanda
-
Islanda
-
Israel
-
Italia
-
Kazakhstan
-
Kosovo
-
Kyrgyzstan
-
Letonia
-
Lituania
-
Luxembourg
-
Macedonia
-
Malta
-
Marea Britanie
-
Moldova
-
Muntenegru
-
Norvegia
-
Olanda
-
Polonia -
Portugalia
-
România -
Rusia -
Serbia
-
Slovacia
-
Slovenia
-
Spania
-
Suedia
-
Tadjikistan
-
Turcia
-
Turkmenistan
-
Ucraina -
Ungaria
-
Uzbekistan
Odată cu reluarea Campionatului FIA World Endurance după perioada de pandemie COVID-19, echipa TOYOTA GAZOO și-a reluat seria de victorii în cursa de 6 ore de la Spa-Francorchamps, din data de 15 August. Echipa a ocupat primele 2 poziții de pe podium, echipajul #7 TS050 HYBRID format din Mike Conway, Kamui Kobayashi și José María López obținând aurul.
Ultimele câteva luni au adus multe schimbări în serviceurile din Europa, reparatorii fiind forțați să se adapteze rapid unor modele noi de business și să găsească noi metode de a-și livra serviciile către clienți. Chiar dacă am trecut de perioada în care afacerile au fost închise, tehnicienii sunt cu siguranță îngrijorați de posibile noi provocări în viitorul apropiat, ce le pot afecta afacerea. În acest articol, vom evidenția câteva modalități prin care reparatorii pot asigura viitorul modelului lor de business, indiferent de ce va urma.
Viața după izolare – cele mai comune defecțiuni auto, pe măsură ce oamenii se pun din nou în mișcare
Odată ce milioane de mașini din Europa sunt conduse (din nou) în mod regulat după luni de inactivitate, service-urile auto trebuie să fie pregătite cu piesele corecte și sfaturi de cum să gestioneze problemele apărute.
Noua campanie de branding din piețele Europene scoate în evidență punctele tari ale produselor DENSO și pasiunea pentru excelență.
Pe măsură ce vremea din Europa se încălzește și tot mai mulți oameni se aventurează la drumuri lungi, sistemele de Aer Condiționat sunt repornite după o lungă perioadă de inactivitate. Cu toate acestea, ca orice componentă auto, sistemul AC se poate defecta, lăsând pasagerii la mila căldurii din interiorul mașinii. Deseori, atunci când sistemul AC nu funcționează, acest lucru se datorează unui compresor AC defect. Identificarea și înțelegerea semnelor unei posibile defecțiuni a compresorului AC, precum și deținerea echipamentelor și cunoștințelor potrivite, sunt esențiale pentru tehnicienii din serviceuri, în această perioadă.
