Demaroare

Un motor nu poate porni fără un demaror puternic și fiabil care să-l conducă.

Cum funcționează

DENSO a lucrat la dezvoltarea demaroarelor de automobile comerciale încă de la începutul anilor 1960. Dezvoltând inovații care au stabilit noi standarde pe piață, demaroarele noastre oferă putere optimă în unități mai mici și mai ușoare, ceea ce înseamnă că producătorii de automobile pot beneficia de o eficiență superioară a motorului fără a compromite performanța vehiculului.

Pentru a porni un motor, este necesară o forță externă. Demarorul funcționează prin antrenarea unui motor încorporat folosind bateria vehiculului. Acest lucru creează putere și pornește motorul furnizând viteză de rotație la sau peste o valoare setată. În ciuda puterii sale mari, demarorul este foarte mic, deoarece este necesar doar pentru această operațiune scurtă și esențială.

DSN967 3 D

Caracteristici și beneficii

  • Fabricat conform specificațiilor premium.
  • Design mic, ușor, cu putere optimă.
  • Dezvoltat cu tehnologii unice, lider de piață.
Calitate OE
Cu o calitate premium și un design avansat, demaroarele DENSO îndeplinesc sau depășesc întotdeauna calitatea OE, ceea ce înseamnă că sunt produsul ales pentru producătorii auto la nivel mondial.
Tehnologii inovative
Demaroarele noastre sunt proiectate pentru a oferi performanțe optime într-un design mic și ușor. De asemenea, sunt potrivite pentru instalarea în sisteme moderne de Stop-Start.
Gamă optimizată
Cu o acoperire Toyota de neegalat și o gamă largă de pe piața europeană, demaroarele noastre sunt perfecte pentru multe tipuri de modele de mașini.

Tipuri și caracteristici

Demaroarele DENSO sunt proiectate cu tehnologii unice și realizate conform standardelor de specificații premium pentru a asigura eficiența maximă a motorului călătorie după călătorie.

Demaroare tipuri

Demaror planetar (PA)

Acest demaror folosește angrenaje planetare între ambreiajul de rulare și armătură ca mecanism de decelerare. Un amortizor de șoc absoarbe forța asociată cu raportul de decelerare crescut. Acest tip de starter este mic, ușor, ușor de montat și produce un zgomot redus de pornire.

DSN967 3 D
Demaror cu reductor RA)

Dimensiunea și greutatea motorului sunt reduse de acest design de mare viteză, un raport de decelerare îmbunătățit și un fir electric rezistent la căldură. De asemenea, are o spline forjată la rece, care reduce dimensiunea comutatorului magnetic.

DENSO Starter example image

Caracteristici

Demaroarele noastre mici și ușoare sunt proiectate să funcționeze în condiții de frig extrem și dure, să îndeplinească cerințe electrice ridicate și să ofere un cuplu maxim de pornire în toate condițiile.

Cataloage și broșuri

Pentru a afla mai multe despre Demaroare caută în secțiunea Descărcări. Click aici.

Instalare și depistare defecțiuni

Instalarea și repararea unui demaror nu este o procedură complexă, dar nu trebuie trecută cu vederea. Este esențial să mențineți performanța de pornire a unui motor. Aflați mai multe despre procesul de mai jos.

Înlocuire

Aflați cum să eliminați un vechi demaror și să instalați corect un nou demaror DENSO.
  1. Identificați fiecare conexiune de fir și notați locația fiecăruia pe demaror.

  2. Deconectați și scoateți cablul bateriei de la demaror.

  3. Deconectați și îndepărtați toate celelalte fire de la demaror.

  4. Slăbiți șuruburile de fixare a demarorului. Nu scoateți încă șuruburile.

  5. Sprijiniți demarorul și scoateți șuruburile care țin demarorul în poziție. Puneți șuruburile și demarorul deoparte. Asigurați-vă că notați dimensiunea și locația dispozitivului de fixare înainte de a scoate demarorul.

  6. Inspectați volanta sau roata dințată inelară flexibilă prin orificiul de montare a demarorului pentru a nu deteriora dinții. Înlocuiți după cum este necesar.

  1. Comparați fizic demarorul de schimb cu demarorul original. Comparați locațiile conectorilor de sârmă, sincronizarea carcasei frontale, reglarea locațiilor orificiilor și poziția orificiului de scurgere cu demarorul original.

  2. Sprijiniți demarorul și fixați-l în poziție. Strângeți șuruburile de fixare conform specificațiilor recomandate de producătorul vehiculului.

  3. Reconectați firele îndepărtate anterior la locația lor corectă pe demaror. Asigurați-vă că nu există interferențe între cablajul și alte componente. Strângeți toate elementele de fixare filetate conform specificațiilor recomandate de producătorul vehiculului.

  4. Reconectați cablul bateriei la locația sa corectă pe demaror. Nu strângeți excesiv piulița de fixare a cablului bateriei. Consultați specificațiile recomandate de producătorul vehiculului pentru valoarea corectă a cuplului.

  5. Reconectați cablul negativ al bateriei la baterie. Nu strângeți excesiv cablul negativ al bateriei. Consultați specificațiile recomandate de producătorul vehiculului pentru valoarea corectă a cuplului.

  6. Verificați funcționarea corectă a demarorului.

Rotating starter garage

Depistare defecțiuni

Găsiți și remediați rapid defecțiunile demarorului.
  1. Baterie descărcată sau descărcată.

  2. Conexiuni murdare sau corodate, conexiuni slăbite sau contacte slabe.

  3. Rezistență mare în sistemul de pornire (pozitiv, negativ sau circuit de control).

  4. Problemă mecanică la motor.

  5. Probleme la demaror.

Un demaror defectuos poate prezenta o serie de simptome diferite. Poate să se rotească, dar să nu pornească motorul sau să se rotească prea încet. Poate face un zgomot anormal care necesită investigație. Este posibil să nu se rotească deloc și să aibă un comutator magnetic zgomotos sau silențios. Consultați întotdeauna manualul de service al producătorului vehiculului corespunzător pentru informații specifice referitoare la procedurile de diagnosticare a sistemului de pornire și măsurile de siguranță pentru vehiculul respectiv.

Pentru a preveni orice defecțiuni la demaror, asigurați-vă că bateria este întotdeauna bine încărcată și că conexiunile la demaror sunt bine întreținute. Verificarea oricărei uzuri sau deteriorări excesive este, de asemenea, recomandată în timpul unui service pentru a vă asigura că volanta sau roata dințată inelară și pinionul de pornire funcționează corect.