DENSO расширяет ассортимент датчиков кислорода
Корпорация DENSO объявила об очередном значительном расширении линейки кислородных датчиков для послегарантийного обслуживания автомобилей. Это дает нам возможность предоставить нашим клиентам доступ к еще более широкому ассортименту датчиков кислорода, сделанных по самой передовой технологии DENSO.
Компания DENSO анонсирует расширение линейки кислородных датчиков оригинального качества на 30 новых позиций, заменяющих 60 каталожных номеров оригинального оборудования и обеспечивающих 155 вариантов применения. В итоге общее число датчиков кислорода в ассортименте DENSO увеличилось до 447, а количество вариантов применения — до 7621.
Растущий спрос и постоянные ужесточения норм выбросов обеспечивают огромный потенциал для увеличения продаж датчиков кислорода на рынке послепродажного обслуживания Стефан Верхоеф, менеджер DENSO по продукту лямбда-зонды
DENSO является одним из мировых лидеров в производстве датчиков кислорода — сотни миллионов лямбда-зондов, установленных в автомобилях по всему миру, помогают регулировать и контролировать состав топливовоздушной смеси. По мере ужесточения экологических требований корпорация DENSO совершенствует датчики кислорода. Многолетние исследования и многочисленные тесты позволяют инженерам DENSO создавать все более совершенный продукт, применяя инновационные технологии изготовления датчиков, которые способствуют более эффективному сжиганию топлива и снижению токсичности отработавших газов. Поэтому 24 датчика кислорода из нового ассортимента являются широкополосными датчиками соотношения воздух/топливо (A/F sensor) — самыми высокоточными датчиками кислорода на данный момент.
«Растущий спрос и постоянные ужесточения норм выбросов обеспечивают огромный потенциал для увеличения продаж датчиков кислорода на рынке послепродажного обслуживания, — говорит Стефан Верхоеф (Stefan Verhoef), менеджер DENSO по продукту лямбда-зонды. — Датчики соотношения воздух/топливо (линейного типа) были специально разработаны для того, чтобы обеспечить блок управления двигателем автомобиля наиболее точной информацией о составе топливовоздушной смеси. В большинстве современных систем управления двигателем они используются как регулирующие датчики (обычно устанавливаемые перед каталитическим нейтрализатором или непосредственно в нем)».
Оригинальные датчики соотношения воздух/топливо DENSO обладают уникальными характеристиками. Они не могут быть заменены лямбда-зондами других производителей. Каждый датчик такого типа разрабатывается для конкретного варианта применения и определенного автомобиля. Это означает, что использование одного и того же датчика для различных моделей автомобилей может привести к некорректной работе двигателя.
Обновленный ассортимент охватывает огромное количество новых вариантов применения, в числе которых:
- LEXUS RX 300/330/400h (03-08)
- TOYOTA AURIS 1.6 (06-)/RAV4 III (05-)
- TOYOTA PRIUS 1.8 HYBRID (09-)/AURIS 1.8 HYBRID (06-) LEXUS IS F (05-)
- TOYOTA RAV4 III 2.0 VVT-i (05-) LEXUS RX 350 (03-08)/450h (08-)
- HONDA CIVIC VIII 1.6 (05-)/CR-V III 2.0 AWD (06-)/FR-V 1.8 (04-)
- HONDA ACCORD VIII 2.0i (08-)
- MAZDA MX-5 III 1.8/2.0 (05-)
- SUZUKI GRAND VITARA II 1.6/2.0 (05-)
- VOLVO S60 II/V60 T6 (10-)/XC70 II T6 (07-)
- VOLVO S80 II D4 (10-)/V70 III D4 (07-)/XC60 D4 (08-)
- SUBARU IMPREZA/WRX STI/FORESTER 2.5 AWD (08-)
Узнать больше
Более подробную информацию о расширении ассортимента датчиков кислорода можно найти в разделе лямбда-зондов или узнать у представителя DENSO.