Пятый этап Российской дрифт серии: непредсказуемая Рязань
Заявки на участие в этапе подали 44 сильнейших пилота со всей России. Среди них и единственный дрифтер-девушка Екатерина Седых. Выступления Кати в прошлом году стали одними из самых запоминающихся событий чемпионата – достаточно вспомнить ее ярчайшую победу в финальном этапе. Неудивительно, что в этом сезоне компания DENSO приняла решение о спонсорской поддержке Екатерины.
На тренировках команда обнаружила, что двигатель LS3 в Катином Nissan Silvia S15 готов вскипятить охлаждающую жидкость уже после нескольких минут работы. Это означало, что существовал значительный риск критической поломки мотора в любой момент. Однако, несмотря на проблемы, Екатерина решила не объявлять о техническом сходе и испытать свой болид на прочность.
В дни проведения соревнований установилась действительно жаркая погода, поэтому внутри болидов температура достигала невероятных показателей, а сами автомобили буквально раскалялись. Однако столь некомфортные условия не помешали профессионалам дрифта продемонстрировать по-настоящему зрелищные заезды. Тем более что компания DENSO, технический партнер RDS, учредила специальный приз «За самый зажигательный дрифт». Лучшим свидетельством того, что дрифт и правда был зажигательным, стали впечатленные зрители, не покидавшие трибуны до самой развязки.
Итоговые результаты квалификации выстроились невероятно плотно. От Алексея Головни, ставшего лидером с результатом в 100.1 балл, Павла Бусыгина, занявшего последнее, 32-е место, отделило всего 13.80 баллов. Екатерина Седых, фактически без тренировок, смогла показать 25-й результат: «Сильвия» выдержала нагрузки и даже позволила пилоту проехать в парных заездах.
В финале соревнований встретились Павел Бусыгин и Александр Щеголев. Павел, квалифицировавшийся на последнем, 32-м месте, обошел в своем первом заезде двукратного чемпиона Украины Алексея Головню, а в последующих – партнера по команде Евгения Сатюкова, Евгения Лосева и легендарного Георгия Чивчяна. Александр Щеголев в Топ-16 попал фактически автоматом – его оппонент в первом заезде Топ-32 Сергей Кабаргин объявил о техническом сходе. В последующей борьбе фортуна еще несколько раз улыбнулась Александру, и он обошел Аркадия Пучинина, Федора Воробьева и Андрея Астапова.
Победитель определился лишь после назначения «one more time», в котором Александр Щеголев из-за проблем с автомобилем влетел в отбойник. Пилот цел, а вот BMW E36 превратился в «компакт». В итоге первое место досталось Павлу Бусыгину – это его первая победа в РДС в карьере пилота. Вторым, соответственно, стал Александр Щеголев. На третью ступень пьедестала поднялся Георгий Чивчян.
Особый трофей от компании DENSO достался пилоту из Красноярска Дмитрию Ермохину на Nissan Silvia S15, многих удивившему своим пилотажем.
Результаты командного зачета 5-го этапа РДС:
1 место: Toyo Tires x Gorilla Energy.
2 место: ФОРВАРД АВТО.
3 место: FORCE – CheckPoint.
Компания DENSO – лидирующий поставщик передовых автомобильных компонентов и систем для температурного контроля, управления силовыми агрегатами, электроники, компонентов информационных систем и систем безопасности. Штаб-квартира компании расположена в г. Кария, префектура Айти, Япония. Ее заказчиками являются все основные мировые автопроизводителями. По всему миру компания представлена более чем 200 дочерними предприятиями в 38 странах, включая Японию. В компании работает более 151 000 человек. Общий мировой объем продаж за финансовый год, истекший 31 марта 2016 года, составил 34,8 миллиарда евро. За прошлый финансовый год компания DENSO затратила 8,8 % от общего мирового объема продаж на научно-исследовательскую деятельность. Уделяя внимание качеству продукции и инновационной деятельности, компания DENSO придает особое значение проблемам защиты окружающей среды, безопасности и корпоративной социальной ответственности.
Штат сотрудников в европейском отделении компании DENSO составляет около 15 500 человек. Общий мировой объем продаж за финансовый год, истекший 31 марта 2016 года, составил 4,5 миллиарда евро. Торговые представительства европейского отделения компании DENSO имеются в Бельгии, Франции, Германии, Италии, России, Швеции, Нидерландах и Великобритании. Кроме того, компания эксплуатирует производственные мощности в Чешской республике, Германии, Венгрии, Италии, Марокко, Польше, Португалии, Испании и Великобритании. Компания DENSO имеет два технических центра в Германии и инженерные службы в Италии, Великобритании и Швеции, в которых наши специалисты занимаются интенсивным исследованием новых технологий перед выводом этих технологий на рынок.
Дополнительная информация на сайте www.globaldenso.com
и европейском сайте www.denso-europe.com.