ВЫДАЮЩИЕСЯ ЖЕНЩИНЫ В ИСТОРИИ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ – ЧАСТЬ 3
Дороти Пуллингер (Dorothee Pullinger): конструктор автомобилей и предприниматель-инноватор
Дороти Пуллингер была одной из первых женщин‑конструкторов автомобилей. Кроме того, она раньше многих других обратила внимание на потребности водителей-женщин.
В честь Международного женского дня, мы продолжаем цикл статей, посвященных жизни и достижениям десяти выдающихся женщин в истории автомобилестроения. Первый выпуск был посвящен «крестной матери» автомобильного дизайна Хелен Ротер. Второй выпуск был посвящен Берте Бенц — первому водителю, совершившему автопробег.
Освещение темы Международного женского дня в 2019 году проходило под хэштегом #BalanceforBetter: этот праздник ежегодно отмечается 8 марта, однако глобальная информационная кампания, цель которой — поощрять усилия людей, направленные на достижение гендерного равенства в мире, будет продолжаться на протяжении всего года. Одним из эффективных способов поддержки данной инициативы является распространение публикаций, рассказывающих о достижениях женщин, в частности, в автомобильной отрасли — наиболее близкой компании DENSO. Подробную информацию о целях кампании и мероприятиях, посвященных Международному женскому дню в целом, можно найти на сайте: |
16-летняя Дороти начала свою карьеру на автомобильном заводе Arrol-Johnston в Пейсли, Шотландия, в качестве чертежницы. Там она прошла подготовку под присмотром своего отца, однако Институт инженеров автомобилестроения (Institution of Automobile Engineers) отклонил ее заявку на поступление с формулировкой: «Под словом человек подразумевается мужчина, а не женщина».
Во время Первой мировой войны Дороти Пуллингер устроилась на завод компании Vickers в городе Барроу‑ин-Фернесс графства Камбрия, где под ее началом трудилось более 7 000 женщин — работниц тыла. Именно там она позднее разработала свою программу стажировки на производстве.
Во время Второй мировой войны Дороти Пуллингер была назначена директором и управляющим фабрики шотландской компании Galloway Engineering (позднее Galloway Motors) в деревушке Тонгленд в нескольких километрах от города Керкубри, где также работали исключительно женщины. В итоге был выпущен автомобиль Galloway — модель 10/20 CV, с четырехцилиндровым двигателем объемом 1528 см3, которую Дороти модернизировала, взяв за основу Fiat 501.
Автомобиль обладал рядом особенностей. Помимо надежного двигателя, сиденье в новом авто располагалось выше, чем обычно, диаметр рулевого колеса был меньше, а места в багажнике, наоборот, больше. Приборная доска располагалась ниже, чем раньше, а ручной тормоз находился непосредственно возле сиденья. Таким образом, компактный Galloway стал первым автомобилем, спроектированным специально для женщин. Он и по сей день остается единственной «женской маркой», запущенной в массовое производство. В последующие годы было произведено около 4 000 автомобилей Galloway — более чем внушительная цифра по стандартам автомобилестроения 1920-х годов.
Galloway — модель 10/20 CV с четырехцилиндровым двигателем объемом 1528 см3, которую Дороти Пуллингер создала специально для женщин-водителей
В 1925 году Дороти вместе с семьей переехала в Англию, где работала торговым представителем Galloway. Во время Второй мировой войны она разработала для Лорда Наффилда (Lord Nuffield) программу по занятости женщин в военной промышленности, и сама управляла тринадцатью производственными объектами. Она была единственной женщиной в составе послевоенной правительственной комиссии, сформированной для трудоустройства женщин на фабрики.
Дороти Пуллингер ушла из жизни в 1986 году, однако ее наследие живо: она стала первым конструктором, доказавшим, что в автомобилестроении есть место инженерным решениям, предназначенным специально для женщин. Необходима лишь последовательная работа, чтобы эти решения становились коммерчески успешными.
Дипломированный инженер, член Ордена Британской империи в 26 лет, основатель Женского инженерного общества в 1919 году, первый руководитель, нанимавший женщин на работу в сфере инженерного дела, — Дороти Пуллингер остается пионером в своей области и источником вдохновения для женщин всего мира
ИСТОЧНИКИ: