Процедури розробки та випробувань щіток склоочисників DENSO
Для забезпечення відповідності жорстким стандартам якості DENSO щітки склоочисників виробництва компанії, призначені як для встановлення у якості оригінального обладнання автовиробниками, так і для збуту на європейському ринку автозапчастин, проходять численні перевірки та багато жорстких випробувань, перш ніж потрапити до асортименту щіток склоочисників. Для цих тестів компанія DENSO має спеціальний заклад у Японії, де проводяться перелічені нижче оцінювання, які дають змогу гарантувати відповідність кожного нового продукту вимогам відповідних стандартів.
Перевірка конструкції
Перевірка конструкції являє собою по суті візуальний огляд з метою визначення кількості точок фіксації/притискання для досягнення рівномірного розподілу тиску на вітрове скло задля ретельного очищення: визначається кількість точок фіксації/притискання та інтервал між ними, а також тип адаптера – це може бути, наприклад, адаптер Multi-Clip або оригінальний адаптер. Крім того, шляхом вимірювання перевіряється зусилля витягування гумової частини щітки з каркаса: ця перевірка також є важливим елементом контролю безпеки, адже гумовий елемент у жодному разі не повинен висковзувати з каркаса щітки.
Зручність монтажу та демонтажу
Щітку встановлюють на важіль та знімають з важеля вручну, щоб оцінити простоту виконання цієї операції. Звісно, жодна з цих процедур не повинна становити жодних труднощів для кінцевого користувача.
Перевірка прилягання після встановлення
Після прикріплення щіток склоочисників до важелів та встановлення на автомобіль перевіряють не лише розміри зони очищення на вітровому склі, але і їх геометрію, адже щітки склоочисників не повинні контактувати з важелями, оскільки контакт призводить до нерівномірного розподілу тиску та неякісного очищення вітрового скла, а також спричиняє неприємний для водія шум.
Початкові тести ефективності
Під час тестів ефективності перевіряють такі характеристики:
- Ефективність очищення: Щітки склоочисників з важелями встановлюють на спеціальному тестовому стенді для моделювання реальних умов експлуатації з підтримкою режимів повільного та швидкого очищення і можливістю розбризкування води, що дає змогу точно оцінювати роботу щіток на вітровому склі за різних умов. Для визначення відповідності щіток склоочисників жорстким стандартам DENSO ефективність очищення оцінюють за п’ятибальною шкалою: щітки повинні набрати принаймні три бали після випробувань на витривалість протягом 100 000 циклів очищення.
- Шум: Важливим аспектом є рівень шуму під час роботи щіток склоочисників, який не повинен перевищувати певного прийнятного значення.
- Брязкіт: Щітки склоочисників повинні плавно ковзати по вітровому склу без жодних незначних підстрибувань чи поштовхів. Для уникнення цих проблем та зведення до мінімуму будь-яких неприємних шумів кромку щіток обробляють з високою точністю, а на гуму наносять покриття для зниження тертя.
- Бокове зміщення: Для уникнення коливань щіток та пов’язаних із цим шумів оцінюють бокове зміщення важеля, яке має бути в межах визначених компанією критеріїв.
Крутний момент фіксатора: Крутний момент фіксатора має важливе значення для забезпечення ретельного та рівномірного очищення вітрового скла, адже від цього залежить обертання щітки відносно важеля. Тому значення цього моменту має відповідати визначеним компанією критеріям.
Перевірка на витривалість
У ході перевірки на витривалість ефективність щіток склоочисників перевіряють протягом 100 000 циклів очищення, що відповідає двом рокам типової експлуатації. У ході цієї перевірки, яку проводять на спеціальному випробувальному стенді, оснащення якого включає вітрове скло, механізм важелів склоочисників та пристрій для імітації дощу, ретельно оцінюють ефективність роботи, адже навіть після настільки значної кількості циклів щітка склоочисника DENSO повинна гарантувати високу ефективність та відповідати жорстким стандартам компанії.
Стійкість до впливу чинників довкілля
Це також дуже важлива частина процедури випробувань DENSO, яку можна поділити на такі частини:
Стійкість до корозії: Цей тест передбачає використання спеціального пристрою – циклічного тестера корозії (CCT, cyclic corrosion tester). Під час цього тесту в ході численних циклів на вітрове скло розбризкують солону воду певної температури. При цьому щітки склоочисників постійно виконують очищення та оцінюється час висихання в міру примусового підвищення температури аж до 70 °C. Цей процес повторюють визначену кількість разів для оцінювання стійкості щіток склоочисників до впливу корозії.
Стійкість до впливу чинників погоди: У ході спеціальних випробувань на старіння під впливом сонячного світла (тест SWOM) протягом більш ніж 200 годин оцінюють вплив сонця на гуму та каркас. Ці випробування дають змогу симулювати зношення за кілька років протягом відносно короткого періоду часу. Після цього тесту на виробах не повинно бути серйозних видимих слідів знебарвлення або розшарування.
Випробування на автомобілі
Нарешті, після всіх цих оцінювань щітки склоочисників встановлюють на тестові автомобілі та використовують протягом тривалого часу. Це тестування проходить у кількох різних регіонах Європи для перевірки ефективності у багатьох різних умовах, наприклад за високих температур на півдні Європи та в екстремально низьких температурах на сході Європи.
Такі безцінні випробування дають змогу DENSO отримувати зворотний зв’язок у реальному часі від реальних користувачів та оцінювати функціонування щіток склоочисників за будь-яких умов протягом тривалого терміну. Після цього тестувальники отримують спеціальні анкети, за допомогою яких вони можуть надати зворотний зв’язок щодо ефективності щіток у реальних умовах та важливих аспектів, таких як шум, брязкіт, ефективність очищення, неочищувані зони тощо.
Висновок
Усі ці численні та різноманітні оцінювання, які проводять з дотриманням певних принципів та жорстких умов, дають змогу DENSO гарантувати відповідність щіток склоочисників, які конструює та розробляє компанія, існуючим стандартам компанії, що застосовуються до всіх виробів преміальної якості. У результаті це дає змогу гарантувати виробникам автомобілів, таким як Ferrari, необхідний рівень, який дає змогу обирати щітки склоочисників DENSO для встановлення у якості оригінального обладнання.
Ці переваги також переносяться на європейський ринок запчастин, який залишається у виграші від доступу до такого ж високоякісного рішення для сектору незалежних станцій техобслуговування.