Кислородные датчики DENSO: контроль выбросов и максимальная производительность
«Кислородные датчики (O2) играют важную роль в сохранении окружающей среды и снижении вредных выбросов в атмосферу», — объясняет Стефан Верхоеф, менеджер DENSO по продукту лямбда-зонды.
Принятые в ЕС стандарты токсичности отработавших газов (новый Eвро-6) устанавливают все более жесткие ограничения по уровню выбросов для дизельных и бензиновых двигателей, что приводит к значительному повышению спроса на кислородные датчики, контролирующие и поддерживающие оптимальный состав топливовоздушной смеси. Многие современные автомобили с бензиновыми двигателями оснащают сразу двумя кислородными датчиками, один из которых устанавливается перед катализатором, а другой — после. Мы ожидаем, что к 2015 году общее количество кислородных датчиков на европейском рынке превысит 350 млн. штук. Современные автомобили с дизельными двигателями тоже уже оснащаются кислородными датчиками (ранее только бензиновые).
DENSO рекомендует заменять датчик в сроки, указанные автопроизводителем. Тем не менее, следует проверять эффективность лямбда-зонда при каждом техническом обслуживании автомобиля, так как со временем из-за накопленных отложений падает чувствительность датчика. Для двигателей с длительным сроком эксплуатации и при наличии признаков повышенного расхода масла интервалы между заменами датчика следует сократить.
Растущий спрос и принятие новых стандартов по ограничению выбросов в атмосферу создают большие возможности для СТО и магазинов, оптовых продавцов и дистрибьюторов для увеличения объемов продаж. Использование самых современных и надежных запасных частей от поставщиков оригинальных комплектующих становится важным как никогда.
Лидерство
Компания DENSO, лидер в инновациях и производстве кислородных датчиков, выпускает лямбда-зонды с 1977года. Ведущие мировые автопроизводители, включая Toyota, Honda, Jaguar, Volvo, Mazda, Subaru, Land Rover, Daimler Chrysler, General Motors и Opel выбрали DENSO поставщиком лямбда-зондов для конвейерной комплектации автомобилей.
Но оригинальные технологии DENSO становятся доступны и для покупателей на рынке автозапчастей. В ассортименте DENSO для вторичного рынка кислородные датчики переключаемого типа с подогревом и без подогрева, с плоским или цилиндрическим элементом из циркония и титана, а также более современные датчики соотношения «воздух — топливо» AF сенсоры (линейного типа) или широкополосные.
Знаете ли Вы?
Многие позиции лямбда-зондов, предлагаемые компанией DENSO, — это уникальные позиции, которые не представлены в ассортиментах других производителей. Компания DENSO первой в мире предложила кислородный датчик, не просто выявляющий бедную или богатую топливовоздушную смесь, но и определяющий количество кислорода в горючей смеси. Подобное решение стало настоящим прорывом на рынке. Оно позволило повысить точность показаний ЭБУ, а значит, существенно улучшить показатели расхода топлива и снизить токсичность отработавших газов.
Ассортимент кислородных датчиков
• 412 каталожных номеров покрывают 5394 варианта применения, что соответствует 68 % европейского автопарка.
• Кислородные датчики с подогревом и без (переключаемого типа), датчики соотношения «воздух — топливо» (линейного типа), широкополосные и титановые.
• Датчики для прямой замены с оригинальным разъемом и универсальные датчики для установки на различные марки автомобилей(без разъема).
• Регулирующие датчики (устанавливаются обычно перед катализатором) и диагностические датчики (устанавливаются обычно после катализатора).
• Применение лазерной сварки и многоступенчатый контроль гарантируют точное соответствие всех характеристик спецификациям оригинального оборудования, что позволяет обеспечить эффективность работы и надежность при длительной эксплуатации.
Дополнительная информация
Более подробную информацию об ассортименте кислородных датчиков DENSO можно получить на сайте www.denso.ua, в системе TecDoc или у представителя DENSO.