Щоб забезпечити високі експлуатаційні характеристики автомобіля, його система управління двигуном (EMS) має бути точно спроєктована. Щоб гарантувати цей неймовірний рівень продуктивності, DENSO багато років працює над удосконаленням дизайну компонентів EMS та розробкою інноваційних технологій, які встановлюють на ринку стандарти низької витрати пального, зниження викидів та високої вихідної потужності двигуна.
Серед наших передових технологій EMS — клапани рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), вбудовані датчики масової витрати повітря, а також розширення можливостей лямбда-зондів за рахунок додавання кількісних вимірювань. Кожна з цих оригінальних технологій, покликаних підвищити ефективність роботи автомобіля, була першою на ринку. Інтеграція клапана EGR з дросельним всмоктувальним клапаном поліпшила показники викидів дизельних двигунів і вирізнялась більш компактною конструкцією. Встановлення вбудованого датчика масової витрати повітря в стінку впускного колектора допомогло зменшити вагу автомобіля та полегшити монтаж. Нарешті, додавання кількісних вимірювань у лямбда-зондах дало змогу підвищити точність виявлення рівнів паливоповітряної суміші та поліпшити характеристики запалювання.
Результатом поєднання багаторічного досвіду на світовому ринку автомобілів, точного проєктування, передового дизайну та якості оригінального обладнання стала інноваційна лінійка компонентів EMS, яка відтепер доступна на ринку автозапчастин.